Naja, bei Bayern lassen wir das mal durchgehen 
Beiträge von feisalsbrother
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... kann Bernhard nur zustimmen, die Flexibilität war auch meine Überlegung zum Kauf des go-e-Chargers.
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Moin,
habe heute mal versucht bei Geld-für eAuto zu kündigen. Mein Kündigungs-Grund war folgender, ich unterstütze nicht die (Groß-)Konzerne, die sich mit diesem Geld rein waschen.
Als Antwort kam folgende Mail:
Mit dem Thema Umweltfreundlichkeit der THG-Quote haben wir uns auch genauer auseinander gesetzt.
Der THG-Quotenhandel funktioniert zum Glück nicht wie ein Ablasshandel. Durch das politische Instrument der THG-Quote wird nicht mehr CO2 freigesetzt, sondern weniger.
Diejenigen, die in Deutschland Kraftstoffe in den Verkehr bringen, sind verpflichtet, die Treibhausgasemissionen dieser Kraftstoffe um einen gesetzlich festgelegten Prozentsatz zu mindern. Diese Minderung wird Treibhausgasminderungsquote (THG Quote) genannt. In den Markt gebrachte fossile Kraftstoffe (z.B. Benzin und Diesel) bekommen einen bestimmten Emissionswert zugeschrieben. Strom für Elektroautos, als alternativer Kraftstoff, hat jedoch niedrigere Emissionen und kann daher genutzt werden um die Minderungsquote zu erfüllen. Firmen im grünen Wandel bzw. Firmen, die traditionelle Kraftstoffe in den Verkehr bringen, kaufen daher die eingesparten Emissionen in Form von Umweltzertifikaten, um die Treibhausgasminderung zu erreichen. Mit der THG Quote bzw. der Ausgabe von Umweltzertifikaten möchte die Bundesregierung für eine Umverteilung von finanziellen Mitteln von fossilen Produkten hin zu erneuerbaren Energien im Verkehr sorgen. So wird eine effiziente Förderung eines emissionsfreien Verkehrs geschaffen.
Es kommen effektiv weniger fossile Kraftstoff in den Verkehr und erneuerbare Energieformen werden gefördert. Durch die Aufnahme von Ladestrom im öffentlichen und nicht öffentlichen Bereich, erkennt die Bundesregierung an, dass auch E-Mobilität eine mögliche alternative Form von Emissionseinsparungen darstellt. Einfach erklärt, ein eAuto Fahrer ist nicht mit einem Diesel oder Benzin Auto unterwegs. Durch den einzelnen Verkauf seiner THG-Quote wird man hierbei nur für sein umweltfreundliches Verhalten belohnt. Bei Nichtverkauf darf der Gesetzgeber deine Quote am Jahresende versteigern und den Erlös beliebig verwenden. -
Mach mal bitte ein Foto von der Fehlermeldung - danke.
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Mein Beitrag kommt ein Jahr zu spät, aber die Erfahrung ist von heute.
... oder du hast die ZOE ein Jahr zu spät gekauft.
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Moin,
ich bekam von meinem Freundlichen folgende Antwort:
"
(....Austausch des Telematiksteuergerätes (IVC)", diese Lösung wäre auch möglich .
So einen Fall ( Renault Zoe – Kunde xxx) haben wir gerade in der Werkstatt. Verschiedene Softwareupdates und Neukonfiguration Netzwerk sowie Austausch Telematik Steuergerät - ohne Erfolg. Dieser Fall ist jetzt ebenfalls nach Frankreich weitergeleitet. Möglicherweise muss da auch ein spezifisches Steuergerät montiert werden.
Sollte das dann Erfolg haben, können wir die Problematik bei Ihnen auch noch einmal neu angehen.
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Deswegen verkauft kaum jemand was über den Board-Marktplatz - egal welches Fabrikat.
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Ich musste letztens auf dem Beifahrersitz sitzen, zu viel Rotwein,
Alkohol erweitert die Blutgefäße und evtl. die Dichtungen in die andere Richtung
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Die Frage für mich bleibt leider trotzdem bestehen:
wen von den vielen Anbietern soll ich nach welchem Kriterium auswählen, tue mich da etwas schwer
Ich habe mich bei 3 Anbietern ("der ersten Stunde") angemeldet/registriert. Der Einzigste, der sich bisher öfters gemeldet hat (Status) ist fairnergy.
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Es ist wie so oft, ein User stellt eine Frage, andere User diskutieren ("hauen sich manchmal die Köpfe ein") und vom Themenstarter ist nichts mehr zu hören.
Im Beitrag#15 hat es RZ135 geschrieben.
