Beiträge von Matts

Hi Flukke,

leider geht das bei der "alten" (Phase 1) Zoe nicht mehr Renault hat die Verbindung zum Server gekappt ( kein 3G mehr verfügbar und bietet auch keine alternativen an). Deswegen muss ich irgenwie anders an diese Daten kommen. CanZE kann das alles auslesen hat aber nur eine Bluetooth Schnittstelle (hat hier jemand gute Kontakte zum Entwickler Team?). Vielleicht gibt es auch noch andere Programme die das über ODBII auslesen können, Dongels mit WIfi statt Bluetooth gibt es ja, dann wäre mein Problem schon gelöst. Die Daten dann in mein Home Assistance zu kopieren ist kein Problem (MQTT und ein kleine Skript) muss ja keine Realtime sein. Bin für Tipps dankbar.

Gruss

Matts

Hallo,

komme gerade vom Batteriestatus zurück. Laut Dekra hat meine Zoe Bj 2017 noch einen SoH von 98% das sind 10% mehr als Renault im Oktober ausgelesen hat. Super!!. Der Rest des Tests ist sehr enttäuschend! Für mich als E-Techniker, sehr unbefriedigend. CanZe ist auf jedenfall informativer. Aus meiner Sicht kann man sich den Test sparen und das Geld besser im Restaurant ausgeben.

Gruß Matts

Hi PathaRhei,

meine Garage ist ein paar meter von meinem home assistance Rechner entfernt . Bluetooth reicht 5-10 m weit, ich brauche also ein Signalvertärker,

Repeater etc. Dann könnte ich ein paar Werte von der Zoe einlesen unter anderem den SoC um die Wallbox zu steuern.

Gruß

Hallo,

nach dem mein CanZE jetzt funktioniert würde ich gerne das Monitoring meiner Zoe Phase1 in mein Home Assistance einbinden ( nicht Komplet aber ein paar sinnvolle information). Dafür bräuchte ich eine Bluetooth extender. Hat jemand Erfahrung damit oder eine Tipp wie es anders auch gehen könnte?

Gruß

Hallo,

habe heute mit ddt4all den Mirror link aktiviert, hat alles super geklappt (Danke für all die Tipps und Anleitungen ). Für die ODB2 Verbindung habe ich mir ein Y-Kabel bestellt bei dem man die Kable im Stecker tauschen konnte. Falls jemand im Raum Darmstadt Hilfe braucht, einfach mailen.

Gruß Matts

Hallo,

das jemand geschafft ?

Gruß

Hallo,

es ist technisch kein Problem meine Wallbox smart zu machen, die Shellys (smarte Schalter) die ich mir bestellt habe haben jetzt schon 1,5 Monate verspätung. Habe aber noch andere Optionen ESP8266 mit Relaiskarte, mache ich an meiner Warmwasserwärmepumpe auch so. Das funktioniert auch super mit Tibber wenn der Strom günstig ist. Werde ich jetzt auch so machen, dann kann ich mit einem digitalen Zwischenstromzähler (DDSU666 ) auch gleich sehen wieviel kWh ich geladen habe. Ist halt etwas mehr bastel arbeit und Zeit.

Gruß

Ps. Warum muss ich das Rad nochmal erfinden? Hat Renault eigentlich schon gemacht.

Hallo,

ich war jetzt in drei Renault Werkstätten und hier im Forum gab es auch einige Rückmeldung, die Connect Funktionen sind aktuell bei R1 und laut Werkstatt auch bei R2 nicht mehr verfügbar. Ob da nochmal was passiert in Richtung Aktivierung wage ich zu bezweifeln (die software/Support scheint nicht ganz oben auf der Renault To-Do Liste zu stehen). Ich brauche keinen kompletten Remotezugriff, mir würde es reichen wenn ich Zuhause das Laden ein (und ausschalten) kann ohne dass ich ans Auto gehen muss. Ein Zugang über Wifi oder Bluetooth, etc. würde mir reichen. Weiss jemand ob man das laden über OBD einschalten kann?

Gruss

Hallo,

ja, da bin ich auch dran, ich habe Home Assistant bei mir laufen und steuere und überwache schon ein paar Sachen. Ich habe mir ein Shelly bei Tibber bestellt (Bonuspunkte) nur leider hat der Lieferschwierigkeiten (1,5 Monate Verzug bis jetzt). Ist also kein Drama, ich werde das schon gelöst bekommen. Finde es aber trotzdem unverschämt von Renault. Das 2G/3G abgeschaltet wird/ist,ok dafür können Sie nichts, aber einen Lösung fürs Heimnetzwerk (gegen Bezahlung) könnte man erwarten als minimum.

Gruß

Hallo,

wir haben jetzt seit 2 Monaten auch eine Zoe sind eigentlich super zufrieden, nur die nicht funktionierende APP ärgert mich. Dass die Navigation nicht mehr aktualisiert wird, geschenkt! Dass es keine Lade statistic gibt auch geschenkt! Was ich bräuchte wäre eine Möglichkeit den Ladevorgang von remote zu starten. Ich habe einen dynamischen Stromtarif (Tibber) und es ist umständlich und auch nicht mehr zeitgemäß dass ich jedesmal ans Auto muss und den Ladevorgang zu programmieren. Das Renault einfach dass abschaltet ist nicht gerade Kundenfreundlich, wird keine Jubelschreie erzeugen und mit Sicherheit noch lange negative nachhallen.

Jetzt zum eigentlichen Thema. Gibt es fürs remote starten des Ladens eine andere Lösung oder Workaround? Gibt es einen upgrade/replacement für das RLink die mit dem Board computer im Auto zusammen spielt ?

Gruß