Beiträge von joshua

Ich schulde euch ja auch noch ein Update – bei mir geht der Krimi nach der Reparatur leider weiter.

Meine Werkstatt hat ebenfalls auf ein eBay-Teil gesetzt, das etwa 500 € kostet (technisch vermutlich sogar ein Original, nur nicht direkt über Renault, sondern irgendwelchen Händlern bezogen). Mit Einbau lag ich dann bei ca. 770 € in meinem Renault-Autohaus im Kreis Böblingen.

Blöderweise wurde zunächst das falsche Teil (für die PH1-Zoe) bestellt, wodurch mein Auto einen Tag länger in der Werkstatt bleiben durfte. Schlussendlich wurde dann doch ein generalüberholtes Originalteil direkt von Renault verbaut – eigentlich rund 900 € wert. Ich habe es aber für den ursprünglichen Preis von etwa 500 € bekommen, da die Werkstatt es noch auf Lager hatte und nicht erneut bestellen wollte.

Nach der Aktion war dann erstmal wieder Ruhe im Motorraum, und die Klima funktionierte – zumindest für ein paar Tage.

Dann ging’s wieder los: keine kalte Luft mehr, nur noch ein leichtes Geräusch. Beim Essen gehen das Auto per App vorgekühlt – und als ich zurückkam: weißer Qualm aus dem Motorraum und ein Kompressor, der klang, als wolle er bei einem Drag Race mitfahren. Also wieder ab in die Werkstatt. Die haben den Kompressor erstmal abgeklemmt, und nächste Woche steht der nächste Termin zur Reparatur an.

Fazit: Originale, refurbished Renault-Kompressoren sind immer noch Müll. Zum Glück läuft das Ganze jetzt über die Teilegarantie von Renault. Heißt: Was auch immer dadurch noch beschädigt wurde, geht nicht auf meine Kappe.

Dem Autohaus selbst kann ich keinen Vorwurf machen – die sind super freundlich und hilfsbereit. Ich hab einfach nur ordentlich Pech mit dem Auto.

Nachtrag: Laut Autohaus halten die eBay-Teile bei einigen bereit von denen reparierten Zoes schon seit mehrere Jahre.

Guten Abend zusammen!

Ich war gestern mit meiner Zoe beim Service und habe dem Mechaniker mein Problem geschildert – inklusive der Videos mit dem auffälligen Geräusch. Nachdem er alle verdächtigen Lüfter geprüft hatte, hat er den Klimakompressor für tot und somit als Ursache für sämtliche Schwierigkeiten (Geräusch plus ausgefallene Heizung/Klimaanlage) erklärt. Ende des Monats habe ich einen Termin zum Austausch des Kompressors. Ich bin gespannt, ob damit alle Probleme behoben sind, und halte euch selbstverständlich auf dem Laufenden.

Guten Abend zusammen, ich wollte euch kurz ein Update geben: In meinem letzten Video hat man bei Sekunde 20 ein plötzliches Abschalten des Geräuschs gehört. Ich vermute, dass dies das Ende des betroffenen Bauteils (Nr. 290926635R, wie RZ110 schrieb) war – seitdem ist das laute Geräusch verschwunden. Was die Heizung betrifft, sie bläst weiterhin nur lauwarme Luft. Außerdem läuft der "laute Lüfter", der normalerweise beim Vorheizen anspringt, nicht mehr (möglicherweise hängt das mit demselben Bauteil zusammen?).

Jetzt möchte ich gerne prüfen, ob wirklich das Bauteil auf dem Foto dafür verantwortlich ist. Könnte mir jemand erklären, wie ich dieses diagnostizieren kann, um sicherzugehen, dass es tatsächlich defekt ist und ob das der "laute Lüfter" beim Vorheizen ist?

Danke und ganz liebe Grüße!

Aller guten Videos sind drei: Link - Diesmal statisch aus dem Motorraum.

Als Quelle des Geräusches vermute ich (und der nette Herr vom TÜV heute (Plakette ohne Probleme bekommen)) dieses Bauteil hier:

Hat einer eine Idee was genau das ist und wie ich das Problem vielleicht weiter Diagnostizieren kann? Zum Auftreten selber habe ich auch noch mal ein bisschen getestet:

Zitat von horst.w

Kann an die Wärmepumpe überhaupt eigenhändig an- oder abschalten. Ich meine in dem Video zu erkennen, dass nur der Lüfterschalter betätigt wird. Dass beides zusammen wirkt, ist schon klar.

Aber einfach mal die Teperaturwahl auf LOW stellen (keine Heizung an) und den Lüfter volle Pulle - wie benimmt sich die Zoe dann?

Noch ein Nachtrag:

Beim Laden arbeitet die Wärmepumpe bei automatisiertem Bedarf ja auch , entweder kühlt sie oder heizt den Akku auf. Der Lüfter vorne springt dann zwar auch an, aber nicht sofort. Vielleicht kann man aus den Reaktionen etwas herauslesen.

Interessanter Vorschlag! Ich habe es heute getestet: Auf der Einstellung „LOW“ ist das Geräusch nicht wahrnehmbar, und die Lüftung läuft einwandfrei. Sobald ich jedoch die Temperatur erhöhe, tritt das Geräusch sofort wieder auf. Auch das, was du im Nachtrag erwähnt hast, ist mir bereits aufgefallen – kann ich also bestätigen. Hier noch mal ein Video dazu (Ton ist allerdings wieder schlechter)

Zitat von Crash_Override

Das Video ist sehr kurz, vor allem als du vorne warst. Klingt aber nicht sehr gut, kann aber auch vom "rumgefuchtel" von der Kamera sein. Am Besten Smartphone vorne fest irgendwo hinstellen und dann einschalten und ruhig mal länger laufen lassen.

Ich habe aber auch ein Problem dass ich aktuell so gut wie keine Wärmeleistung vom Kompressor habe, meiner klingt aber "normal" also konstantes rattern (typisch für Scrollverdichter). Meiner dreht recht hoch (4600rpm) und bleibt dort, dazu der vordere Lüfter auf Vollgas.

Kältemittel aufgefüllt 825g -> 1035g. Keine Änderung. Ich vermute(/hoffe) dass ("nur") das bei mir Bypassventil defekt ist. Ich habe mir eine Wärmebildkamera besorgt, ich werde die Tage weiteres Debugging meiner Anlage durchführen.

Beitrag

RE: Heizung funktioniert nicht - nur wenn die ZOE es will

So zurück zur Wärmepumpe....

Kältemittel wurde komplett aus dem System gezogen (835g), Evakuiert, tagsüber stehen lassen und abends 1035g wieder eingefüllt.
Ob jetzt ab Werk nicht ganz soviel drin war oder über die 4 Jahre jetzt die ~200g flöten gegangen sind.... unbekannt.

Aber leider es nichts gebracht. Kompressor geht immer noch auf volle Touren (4600rpm), Druck pendelt sich bei 8-10 Bar ein und der Innenraumverflüssiger schafft wie vorher nicht mehr wie 29°C. An der Ampel sieht man dann den…

Crash_Override

13. Februar 2025

Um deine Anlage weiter zu debuggen, reicht CanZE leider nicht. Ich empfehle dir DDT4all oder pyren in Verbindung mit einem kostengünstigen ELM327 Dongle zu verwenden. Und dort die ClimBoxGen3 zu öffnen und die Ansicht des Loops zu Screenrecorden und hochzuladen. 10min Aufzeichnung sollten reichen um das Problem zumindest eingrenzen zu können.

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Auch ein Dankeschön für deine Antwort! Ich verfolge deinen Thread schon eine Weile, da es auch bei mir mit dem Temperaturproblem angefangen hat. Daher kam mir die Idee, das Kältemittel zu wechseln. Ich drücke dir die Daumen, dass sich das Problem bei dir schnell lösen lässt! Falls ich neue Erkenntnisse gewinne, werde ich sie auch bei dir teilen. Mein Vater müsste noch einen ELM327 herumliegen haben – das wird wohl der nächste Schritt, da die zweite Renault-Werkstatt ebenfalls erst Mitte März wieder Termine vergibt.

Zitat von wohliks

Noch eine Frage - auch wenn das relativ unwahrscheinlich ist, doch die Hoffnung stirbt zuletzt:

Du bist sicher, dass das Geräusch dem Verdichter kommt? Oder schleift/rattert da ein Lüfter?

Das kann natürlich auch der Fall sein, meine technische Kompetenz liegt aber leider eher in der IT, ich muss mal in Ruhe schauen, ob ich da etwas finde.

Zitat von RZ110

wann hast du das Fahrzeug übernommen/geleast. Ist das Geräusch schon länger und wird immer lauter in letzter Zeit. Ist noch Händlergarantie drauf?

Klingt nach metallischen rattern und hört sich nicht gut an, zumindest nicht auf dem 2 Video.

Übernommen wurde die Zoe im April 2023. Das erste Mal aufgefallen, ist mir das Problem vor ca. 2 Wochen mit dem Ausfall der (Stand-)heizung, das Geräusch ist mir kurz danach nach dem Laden aufgefallen.

Die Garantie seitens Renault ist schon 2023 ausgelaufen, war leider eines der Modelle welches nur 2 Jahre bekommen hat und da eine Gebrauchtwagengarantie auch nur 12 Monate gilt, vermute ich mal, dass auch der Zug abgefahren ist.

Zitat von wohliks

Dein Video ist nur bedingt aussagekräftig - wie hört sich die Sache denn von Außen bzw. beim Blick unter die Haube an?

Wenn der Verdichter ein hartes, metallisches Geräusch macht, berühren sich im ungünstigsten die Spiralen im Inneren - in diesem Fall ist zu befürchten, dass der Verdichter wohl als Totalschaden anzusehen ist.

Weiterhin besteht in diesem Fall das Risiko, dass sich Metallabrieb ("Späne") gebildet hat, der sich im ganzen System verteilt und im ungünstigsten Fall eine Reparatur unwirtschaftlich werden lässt.

Du solltest die Wärmepumpe möglichst nicht mehr einschalten und dringend eine Renault-Z.E.-Werkstatt aufsuchen, die vielleicht aufgrund des Geräuschs schon mal eine grobe Diagnose oder Entwarnung geben kann.

Zu den Sollwerten in CanZE kann ich leider nix Genaues beitragen, aber hier im Forum gibt es schon Beiträge zu dem Thema, die Dir vielleicht eine grobe Einschätzung ermöglichen.

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Danke für Deine Antwort! Ich habe noch mal ein neues Video gemacht und verlinkt. Unter der Haube klingt es leider noch schlimmer, daher bleibt die Wärmepumpe jetzt erst mal aus.

Ich habe bereits eine andere Werkstatt kontaktiert und um schnelle Bearbeitung gebeten, halte Euch dazu auf jeden Fall auf dem Laufenden!

Hallo zusammen,

ich fahre eine Renault Zoe R110 Z.E. 50 (EZ Februar 2021), welche ich als Gebrauchtwagen lease (Vertragsende April 2026) und keine Garantie mehr hat, was sich mittlerweile immer mehr als Fehler herausstellt.

Zu meinem Problem:

• Beim Einschalten der Heizung bzw. Wärmepumpe (ich gehe zumindest davon aus, dass diese schuld ist) entstehen extrem laute Geräusche, die ihr auch im folgenden Video hören könnt. Dass die Wärmepumpe von Haus aus schon sehr Laut ist, ist mir und meinen Nachbarn bereits bekannt. Das neue Problem übertrifft dies aber noch mal ein ein paar Level.
• Schalte ich die Heizung aus, sind die Geräusche sofort weg.
• Die ausströmende Luft ist derzeit nur noch lauwarm, also nicht wirklich warm/heiß.

Ich war heute bei A.T.U., um das Kältemittel prüfen und auffüllen zu lassen. Beim Absaugvorgang kamen 760 g zum Vorschein, A.T.U. hat die Anlage dann mit 1000 g befüllt, leider hat sich an meinem Problem nichts geändert.

Meine Fragen an euch:

1. Hat jemand eine Idee, woran die lauten Geräusche liegen könnten?
2. Ich habe CanZE zur Verfügung und kann Daten auslesen. Gibt es Messwerte oder Parameter, auf die ich gezielt achten sollte?
3. Kennt jemand ggf. bestimmte Fehlermeldungen oder Codes, die auf dieses Problem hindeuten könnten?

Ich wäre für jeden Hinweis dankbar – insbesondere, weil ich keine Garantie mehr habe und eine kostspielige Reparatur möglichst vermeiden oder zumindest gezielt angehen möchte. Meine Renault-Werkstatt hat leider erst am 17. März wieder einen Termin frei.

Vielen Dank vorab für eure Hilfe und Erfahrung!

Liebe Grüße

Joshua