Beiträge von Eco_Fuzz

Es haben 100g Kältemittel gefehlt, da meinte der Mechaniker aber das ist bei 1kg im System ist das nichts relevantes. Im Herbst wurde aber vom Vorbesitzer schonmal was nachgefüllt, wieviel will ich noch erfragen.

Der Zoe steht bei 140.000 km

Zitat von Crash_Override

Ist der von Anfang an der Aufzeichnung im AC Modus, volle Pulle? Oder erst ab 1230s.

Danke für die Ausführliche Antwort. Ich schätze die Werkstatt hat von Anfang an volle Pulle aufgedreht.

Wenn ich es mache kommt am Anfang auch richtig kalte Luft raus.

Die Werkstatt hat mir eben 2 Angebote erstellt. einmal mit Nachbauteile, da kostet mich der Kompressor 870€ und einmal mit original teile, da kostet mich der Kompressor 1202€.
Dazu wollen sie noch Kondensator und Trocknerflasche tauschen (soweit ich weiß muss man die Flasche sowieso tauschen wenn man so einen großen Eingriff macht?)

Ich suche jetzt noch nach einer anderen Werkstatt und deren Meinung und evtl tauschen die dann nur den Kompressor zu einem vernüftigen Preis.

Vielen Dank.

Mich ärgert das gerade sehr, da ich die Zoe erst 4 Monate und 2.000km gefahren bin und beim kauf extra nachgefragt habe ob die Klima einwandfrei funktioniert, da ich schon oft von Kompressor schäden gelesen habe.

Besteht jetzt die Gefahr, dass ich den kompressor zerstöre wenn ich fahre? Also der berühmte Späne abrieb und Totalschaden entsteht? ich fahre jetzt immer mit ausgeschalteter Klimaanlage und Lade ihn fast nur mit 3,7-7kw.

Ich habe jetzt auch das Messprotokoll der Klimaanlage bekommen.

Danke für die Antwort.

Die Werkstatt will alles tauschen und hat mir gerade den Kostenvoranschlag gesendet (2500 mit nachbau oder 3000€ mit original teilen).

Leider haben sie mir nochimmer nicht gesagt, was genau die Diagnose ist, Telefonisch meinte er nur der Niederdruck fällt ab und vor Ort meinte er auch der Hochdruck fällt ab.

Ich warte jetzt mal auf die Diagnose und frage dann bei anderen Werkstätten an.

Hallo zusammen,

ich habe eine Renault Zoe R110, Baujahr 2020, vor 4 Monaten gebraucht gekauft und ein Problem mit der Klimaanlage bzw. Wärmepumpe.

Die Klimaanlage kühlt anfangs normal. Nach etwa 20 Minuten lässt die Kühlleistung jedoch deutlich nach (steigt von so 7/8 Grad auf 12/14 grad) und gefühlt steigt dann auch die Luftfeuchtigkeit im Innenraum. Nach kurzem Abstellen funktioniert die Klimaanlage wieder.

Ich habe bereits ein Klimaservice machen lassen und dabei auch angegeben, dass die Klima nicht besonders gut kühlt. Das Kältemittel wurde geprüft und ergänzt, es hat aber nur wenig gefehlt. Späne oder Verunreinigungen wurden dabei keine festgestellt.

Interessanterweise ist das eigentliche Problem eher zufällig aufgefallen: Nach dem Nachfüllen wurde eine Testfahrt gemacht. Dabei stand der Mechaniker wegen einer Baustelle länger an einer Ampel, wodurch die Fahrt länger dauerte. Erst dadurch ist ihm aufgefallen, dass die Kühlleistung nach einiger Zeit nachlässt.

Morgen erhalte ich die genaue Diagnose der Renault-Werkstatt. Soweit ich bisher weiß, fällt der Niederdruck ab und die Ausblastemperatur im Innenraum steigt. Der Kompressor macht keine ungewöhnlichen Geräusche.

Ich suche dazu gerne eine zweite Meinung bzw. Erfahrungswerte. Hatte jemand bei der Zoe schon ein ähnliches Fehlerbild? Könnte das eher Richtung Trocknerflasche, Drosselstelle/Expansionsventil, Drucksensor, Kondensator oder doch Kompressorregelung gehen?

Mich wundert vor allem, dass die Klima anfangs normal funktioniert und nach kurzem Parken wieder arbeitet. Daher bin ich unsicher, ob ein Kompressortausch wirklich naheliegend ist.

Danke euch für Einschätzungen oder Erfahrungen!