Beiträge von tarteflambee

Zitat von tarteflambee

du meinst SoC, oder? Habe aber von der Werkstatt jetzt ein Angebot bekommen, das UPC für 950 Euro Brutto inkl. aller Arbeiten tauschen zu lassen. Keine Kostenbeteilung oder Kulanz (EZ war 2020). Das werde ich machen lassen und berichte dann gerne. Dauert aber sicher noch 2-3 Wochen.

Update: die Werkstatt hat das UCH Steuergerät getauscht und nicht wie von mir "vorgeschlagen" das UPC. Natürlich hat sich nichts an der Situation geändert. Immer noch 2-3% Entladung des HV-Akku pro Nacht. Heute morgen hat auch wieder die LED der Parkbremse geleuchtet (kein Schlüssel in der Nähe). Bin mal gespannt, was das Autohaus jetzt sagt, wie es weiter gehen soll.

Ist nur oberflächlich, oder? Ich würde es einfach folieren mit einer Farbe nach Wahl.

du meinst SoC, oder? Habe aber von der Werkstatt jetzt ein Angebot bekommen, das UPC für 950 Euro Brutto inkl. aller Arbeiten tauschen zu lassen. Keine Kostenbeteilung oder Kulanz (EZ war 2020). Das werde ich machen lassen und berichte dann gerne. Dauert aber sicher noch 2-3 Wochen.

gut, das weiss ich aber in beiden Fällen nicht, was der Angesprochene eingestellt hat.

Zitat von feisalsbrother

Dann musst du StWe direkt anschreiben: StWe, ........

dachte zitieren reicht

Zitat von tarteflambee

Hast du das in einer Werkstatt machen lassen? Kostenpunkt?

hatte eigentlich auf eine Antwort von StWe gehofft

Zitat von StWe

Update.

Nach knapp 2 Monaten können wir das UPC-Steuergerät als Ursache bestätigen. Nach dem Ersatz haben wir keinerlei Probleme mehr. Das 12V-Bordnetz entlädt sich auch nach mehreren Standtagen nicht mehr.

Hast du das in einer Werkstatt machen lassen? Kostenpunkt?

Zitat von StWe

Zugleich wurde das UPC-Steuergerät ersetzt. Dieses soll den Fehler mit der 12V Tiefenentladung verursacht haben

Wie hat sich der Fehler bemerkbar gemacht bei dir? Ich habe im Display ständig die Meldung " Batterie lädt auf!" Und die Zoe verliert im Stand teilweise bis zu 5% Kapazität pro Nacht. Befürchte, dass das evt. auch ein Problem mit der 12V Batterie ist.

Das "Phänomen" mit dem SoH wurde ja bereits erklärt. War bei mir genauso und nach dem SW Update wieder gefixt.

ist alles recht seltsam derzeit. Wie bereits weiter oben geschrieben, funktioniert bei uns die iOS App in der aktuellen Version 6.0.4 nicht (kein Login möglich), dafür aber die Kelec App ohne Probleme. Ausserdem kann ich mich im myrenault Portal im Web mit denselben Zugangsdaten auch nicht anmelden. Auf einem iphone mit 6.0.3. Version geht die MyRenault App.

Der Zugang über eine 3rd Party App geht auch nicht (EVCC): Meldung "not authorized". Daher klare Serverprobleme, halt vllt. nicht mit jedem Konto.

top Empfehlung, startet ohne lange Ladezeiten und sieht tatsächlich wesentlich besser aus. Plus Widget und Apple Watch Support. Und das wichtigste: die App funktioniert.