HI Klaus,
was macht deine Pumpe???
Ich hatte ja jetzt Zeit, auf der Fahrerseite die 2Strahl-Düsen zu testen, Fazit: An die 2Strahl-Düsen kommen die Werks-Fächerdüsen nicht ran.
Werde dann mal die Beifahrer-Seite tauschen und berichten.
Gruss Uli
HI Klaus,
was macht deine Pumpe???
Ich hatte ja jetzt Zeit, auf der Fahrerseite die 2Strahl-Düsen zu testen, Fazit: An die 2Strahl-Düsen kommen die Werks-Fächerdüsen nicht ran.
Werde dann mal die Beifahrer-Seite tauschen und berichten.
Gruss Uli
Sieht gut aus, macht was her - viel Spass damit.
Klar, wird es im Display angezeigt, nur manchmal sieht man es halt nicht so gut.
Moin,
wie Wolfgang im Beitrag #2 schreibt, ist kein Saft auf den Buchsen, sobald die ZOE schläft.
Gruss Uli
Moin,
hast du vielleicht den "ECO-Modus" drin?
Meiner läuft über 100km/h auch wenns A....kalt ist.
Gruss Uli
Wir haben ja jetzt die fast perfekte gausche normalverteilung
40% liegen im Bereich zwischen 50 und 59 Jahren.
Das sind unsere Rentenzahler - haltet euch gesund! ![]()
Jetzt habt ihr einen 70jährigen mehr, der sogar auch noch Motorrad fährt
Betonung liegt auf "noch" ![]()
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Im Heckbereich unterscheiden sie sich auch Nebelleuchte Phase 2 umbauen auf Phase 1 - ZOE - Akku Technik, Elektrik, Batterie und Beleuchtung. - Renault ZOE Forum (zoe-forum.de), Beitrag #12
ZU deinem "Problem" gibt es zig Beiträge, du musst halt mal Zeit investieren und die Beiträge suchen und lesen: Die Freischaltung kann einige Tage dauern - oder fahre zum Freundlichen.
Da es ein neuer Wagen ist - ab zum Freundlichen. Ich habe es mal hin bekommen, mit Klebstreifen fixiert, aber ein Stückchen Klebstreifen hängt jetzt am Himmel. Aber das juckt mich nicht, da die Blende drüber ist.
Der Rahmen ist ziemlich leicht eingesteckt.