Beiträge von Feuerfisch1502

Hi

13.000€ für 85.000km finde ich persönlich etwas viel.

Von Privat oder Händler?

Wenn , dann wäre es angebracht den SOH des Akkus auszulesen, der kann auch bei 85.000km noch top fit sein.

Gruß

Erfahrungen diesbezüglich habe ich nicht, bis jetzt immer brav bezahlt 😇.

Aber dennoch kann man sich vorstellen das man das aus der Ferne auslesen kann, Ladegeschwindigleiten, Ladezyklen etc.

Ich vermute die nehmen nur das alter des Akkus, oder es werden vorher online die Ladezyklen ausgelesen.

Das ist ja durchaus möglich, da Renault ja auch bei nichtzahlen der Batteriemieten das Laden sperren kann.

Das ist mir recht egal, wird nachmittags angesteckt und morgends wieder ab.

Normale „gute“ Schukodosen kann man mit 10 A belasten, die erwärmung ist recht gering.

Ich lade zu Hause auch häufig mit 10A in der Garage, mit 16A wird es schon deutlich wärmer und ist meiner Meinung her nach nicht zu empfehlen, zumindest nicht unbeaufsichtig.

Aber die Ladeverluste an 10A sind schon nicht ohne.

Hi

Es gibt keine dritte Generation, nur Phase 1 und 2.

Aber berichte gerne mal was die Bank bzw. Renault für den Akku aktuell haben möchte.

Würde mich interressieren.

Gruß

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Du hast schon ein sehr gutes Wissen zur Zoe.

Gruß

Der R5 ist ein sehr schickes Auto, habe den eben mal konfiguriert.

Bin dann auf knapp 37.000€ gekommen, schon ne Menge Geld.

Dein Leasing liegt ja dann auch bei ca. 20.000€ für die 48 Monate, auch kein Pappenstiel.

Danke für die Info.

Gruß

Habe leider nicht die Möglichkeit den Fehlerspeicher auszulesen.

Kannst ja mal berichten was das bei Dir gekostet hat, ich befürchte ja das wird sehr teuer.