Alles klar an Frank und Ralf. Danke für eure Kommentare.
Als ich vor 1,5 Jahren einen Nachfolger für meinen ZOE suchen musste, gab es leider noch keinen Skoda Epiq, Cupra Raval, ID Polo, ID Cross und Kia EV2.
Die hätten mich auch alle interessiert. Bereue aber den R5 auf keinen Fall.
Wollte eigentlich was Höheres, aber bis zum Leasingende in 3 Jahren werde ich wohl noch beim niedrigen R5 rein- und rauskommen.
Endlich mal einer, der nicht nur irgendwas Schlechtes am R5 sucht.
Oder über den R5 meckert, obwohl er noch nicht mal damit gefahren ist.
Ich bin auch 2 ZOE insgesamt 5 Jahre gefahren.
Seit einem Jahr fahre ich jetzt meinen R5, bisher 17.000km. Ohne irgendwelche Probleme. Freue mich immer noch jeden Tag, wenn ich ihn ansehe und fahre.
Außer, dass er nur mit 11kW AC laden kann und die Position der Ladebuchse nicht optimal ist, ist an ihm nichts weniger gut als beim ZOE.
Er ist im Innenraum viel leiser, Sitze höhenverstellbar, die Türen klingen nicht so blechern, er sieht viel besser aus, Android Auto kabellos, nicht nur das Fenster Fahrerseite geht mit einem Tastendruck komplett auf oder zu, 18 Zoll Felgen serienmäßig, seit kurzem auch mit OPD, max. Ladehöhe einstellbar, mit 110kW bessere Fahrleistungen,...
Und bestimmt noch einiges mehr, das mir gerade nicht einfällt.
Freue mich jetzt schon auf die Kommentare.
Und ja, ich lese hier immer noch mit, obwohl ich keinen ZOE mehr fahre. Bin hier schon seit über 6 Jahren.
Moin,
ich würde sagen, das wird wohl nur eine Renault Werkstatt können.
Empfehle die Behringstraße 128, dort war ich mit meinen beiden ZOEs insgesamt 5 mal zur Wartung.
Gruß
Ralf
Ich kann sagen, dass im R5 solche Probleme nicht vorkommen.
Gute Tasten
Bei mir bleibt jetzt die Selbstbeteiligung und ein Reifen.
Und die Rückstufung in der Vollkasko
Bei mir auch.
Hoffe, in 2 Wochen, wenn ich meinen R5 abhole, ist es wieder normal
Ich war gestern zufällig am Tresen bei meinem Händler hinter jemandem, der nach dem Preis für seine 4. Wartung gefragt hat. Ihm wurden 735€ genannt, wenn ich mich nicht verhört habe.
Ist allerdings auch die zweitgrößte Stadt Deutschlands.
War heute zur 3. Wartung und zur HU dort.
Allerdings habe ich einen Leasingvertrag mit Full-Service, also kann ich nicht sagen, was meine gekostet hat
Frag doch vorher erstmal einen anderen ZOE Fahrer, z.B. an einer Ladesäule, ob er dir mal kurz sein Kabel zum Testen gibt
Ich habe im Vergleich zu den "Schnarchladern", die mit max. 11kW laden können, festgestellt,
dass deren Kabel dünner ist als mein original Kabel.
Bin mir fast sicher, dass es an deinem Spiralkabel liegt, da es bestimmt auch den kleineren Querschnitt hat.
Habe EZ 05/2022
Muss am 06.05. zur HU
Ende Mai dann Leasing Ende
Bin mal gespannt
