So ein starkes Fahrzeug besaß ich selbst noch nie. bei mir spielte sich alles im Bereich von 60.....140PS ab.
Aber einen Safrane Biturbo mit V6 und 268PS hatte ich mal für einen Tag zum Ausleihen. Das war auch ein
ganz ordentliches Teil und äußerst bequem dazu.
Tja, die elektrischen Antriebe sind schon stark geworden und machen Freude. Ein Freund besitzt einen Tesla.
Er sagt immer, dass es eine Sch.... Karre sei, aber die Motoren machen ihm Spaß.
Da bin ich ja mit 63 ein Jungspund :).
Dein neuer Wagen sieht gut aus, da kann man nicht meckern. Ich selbst fahre einen Kadjar Diesel, eben für die längeren Strecken,
da ich selbständig und somit noch werktätig bin. Meine Frau hat einen Clio 4 Diesel. Den Zoe werde ich für die vielen Kurzstrecken
nehmen oder eben meine Frau. Bis letzte Woche Do. hatte ich noch einen Twizy. Aber den habe ich kam genutzt. Im Sommer verglüht
man, im Winter ist es zu kalt (Klima u. Heizung gibt es da nicht). Außerdem gibt es nur sehr schlecht Ersatzteile, wie Bremsen und Co..
Da ich einen guten Preis bekam (14 Jahre alt, aber wie neu und nur 4550km gefahren), habe ich ihn abgestoßen. Den Zoe kann man
wenigstens ganzjährig fahren. ich freue mich sehr darauf.
Schön, daher der Name "Omas Zoe". Mein Vater ist fast 94 Jahre alt und geistig topfit, körperlich auch noch gut aufgestellt.
Er lässt sich, seit er 90 war, jedes Jahr freiwillig von verschiedenen Fahrschulen prüfen und fährt immer noch seinen Megane 3
und das sehr gut. Aber auch keine großen Strecken mehr. Für alte Leute ist das ein Stück Freiheit und Selbstbestimmung,
vorausgesetzt sie sind fit und gefährden keine anderen Menschen (daher auch die freiwilligen Prüfungen).
Ich wünsche deiner Oma, dass sie noch lange fahren kann und das bei guter Gesundheit.
Danke Dir für Deine Wünsche. Da ich den Kleinen als Zweitauto für meine Frau und mich einsetze und nur auf kürzeren
Strecken, macht er sicher viel Spaß. Die Freude hatte ich schon beim Test und zauberte mir ein breites Grinsen in das
Gesicht. Ich denke schon, dass wir glücklich mit ihm werden.
Viele Grüße,
Volker
Hallo Frank,
danke, das schaue ich mir mal an.
Gestern habe ich übrigens den Zoe abgeholt. EZ 11/2015 mit 51.000km auf dem Tacho. Motor ist der R240.
Er ist im Top-Zustand. Ich weiß, ein Problem mit den Motorlagern ist auch hier ein Thema. Aber vielleicht
dauerts noch eine Weile. Mal schauen. Ansonsten gefällt er mir sehr gut.
Irrtum, ich habe gestern die FIN erhalten. An der 8. Stelle steht ein "B". Das heißt wohl, dass der Zoe schon den
R240-Motor verbaut hat. Er scheint dem R90 wohl recht ähnlich zu sein und hat nur 4 Pfärdestärken weniger.
Ob ich darüber glücklich bin, weiß ich noch nicht. Man liest ja hier viele schlechte Dinge über die Motorlager
dieses Motortyps. Gut, bei den bisher gefahrenen 53Tkm mögen sie noch eine Weile halten, aber vielleicht auch
nicht. Mal schauen. Ansonsten hoffe ich, dass der Motor als solches einigermaßen langlebig ist, von den Lagern
abgesehen.
Ich hatte mich nur gewundert, dass in der Zulassung 43kW /30min drinsteht, obwohl er ja dann "nur" mit 22kW
laden könnte. Das hat mich auf den falschen Trip gebracht, dass eventuell noch ein Q210 verbaut ist.
Pech gehabt oder vielleicht auch nicht? Keine Ahnung.
Aha, danke. Ich kannte den Begriff so noch nicht. Übrigens der Zoe, den ich nächste Woche abhole, ist ein
spätes Modell mit Q210-Motor von 11/ 2015, er hat 53Tkm auf dem Tacho und neuen TüV usw.. Er kann ja
wohl auch noch mit AC 43kW laden, habe ich hier im Forum gelesen. Der 22kW-Akku langt für unsere Kurz-
streckenbedürfnisse. Na, ich bin schon gespannt.
Ist auch für das genannte Modell ein Ziegellader am besten?
Danke für deine Antwort, was meinst Du mit Ladeziegel?
Ich bekomme erst noch eine Zoe der Phase 1 und kenne mich überhaupt noch nicht aus....
Hallo,
kurze Frage: Was empfehlt Ihr für eine Wallbox o.ä. zum Überschussladen für den Zoe Q210 ?
Ungefähr so habe ich es tatsächlich vor.
