Beiträge von Phil_47

    Hallo zusammen,

    vor Kurzem tat das Gebläse keine Mucks mehr. Also Sicherungen geprüft und ein wenig recherchiert. Nichts hat geholfen.

    Dan die Zoé zum Freundlichen gebracht und am Folgeag kam die Diagnose: Kohlen vom Gebläsemotor "verbraucht" - muss getauscht werden.

    Inkl. Montage sollte das ganze gute 1.000 € kosten. Die Zoé ist von 2021 und hat gerade mal 32.000 km runter.

    Alle Wartungen wurden gemacht, weshalb ich gebten habe, die Serviceabteilung bei Renault zu kontaktieren und nach einer Kulanzbeteiligung zu fragen.

    Schlussendlich hat sich Renault mit 30% beteiligt, weshalb noch ca. 870 € bei mir hängen blieben. Das klingt erst einmal gut, finde ich aber bei dem Fahrzeugalter für so ein Bauteil trotzdem noch viel Geld.


    In einschlägigen Foren habe ich dazu leider nicht allzu viel gefunden, deshalb meine Frage: Hatte von euch jemand ähnliche Probleme?

    Ich würde mal versuchen, den Stecker der Kamera zu lösen und wieder neu zu verbinden.

    Der Stecker bfindet sich hinter der Heckklappenverkleidung. Direkt ein wenig Kontaktspray reinsprühen.


    Ganz uneigennützig hätte ich hier noch eine unbenutzte Kamera rumliegen ;)

    Es wäre nett beim Thema zu bleiben und nicht in eine Diskussion über Fahrkünste abzudriften.


    Wenn eine Kamera verbaut ist, sollte diese auch uneingeschränkt funktionieren. Es handelt sich schließlich nicht um einen Fusionsreaktor, sondern um ein billiges elektrisches Bauteil, welches teuer verkauft wird.

    Das ist ja eine tolle Aussage.

    Ich habe in der Ausstattungsliste keinen Punkt gefunden, wo man die Dichtigkeit extra bestellen kann :)


    Bei mir hat das lösen des Steckers von der Kamera zum Kabelbaum schon etwas gebracht. Daher gehe ich davon aus, dass dort evtl. Schwitzwasser hängen bleibt. Allerdings konnte ich keinerlei Korrosionsspuren feststellen.