Also sprich auch bei normalen Anfahren. Sprich Haftung ist dort sofort weg. Oder auch bei engen Kurven.
das wird das Kurveninnere Rad sein. Die Antischlupfregelung (ASR) sollte das ausgleichen. Wäre interessant ob das System funktioniert.
Im Normalfall wird das durchdrehende Rad durch das ABS abgebremst.
Ein kurzzeitiges durchdrehen wäre normal, aber es sollte sofort ein Eingreifen vom ABS zu spüren sein.
Ganzjahresreifen
es ging um Sommerreifen.
Zurück zum Thema
bin da mit der Nassperformance besonders beim Anfahren nicht sehr zufrieden.
wie fährst du an, volles Rohr, ASR überfordert? Zappliger Gasfuß?
wow .. allgemeines update
den filter für die innenluft kann man bei A.... für 10.75 euro kaufen inkl den märchensteuer und 10 liter frostschutz für den motor bzw kühler für 20 euro ..
wenn du so als Werkstatt, und deiner ,,interessanten Vorstellung,, von Betriebswirtschaft eine Firma betreiben müsstest, dann wärst du innerhalb einer Stunde Pleite.
hat man ja wohl beim R5 und anderen eingesehen und geändert. Der hat ein passives System wie andere Hersteller seit Jahren auch.
Allerdings fehlt jetzt eine Einnahmequelle. 
bekannte fehler in der software auch nach jahren?
das kommt davon, weil sich Renault nicht für seine Fahrzeuge und die Fehler interessiert. Da wird der Kunde im Regen stehen gelassen.
Eine freiwillige!!! Fehlerbeseitigung ist bei Renault ein Fremdwort. Und an der App wird auch nur rumgemurxt.
Das wird im R5 nicht anders sein.
Gut, das man die Ladehistorie nicht wirklich braucht. 
Zum Steuern des Lademodules reicht 2G/GSM wir aber wohl nicht als Lösung angeboten.
ging ja jahrelang, warum es jetzt teilweise nicht mehr geht muss Renault klären.
2G/GSM Netz wurde ja in D nicht abgeschaltet, sondern nur 3G.
2G/GSM wird noch weiterbetrieben, zumindest von Telekom und Vodafone wird es bis 2028-2030 noch verfügbar sein. Wegen dem eCall/Notrufe in Fahrzeugen kann man es vorerst nicht abschalten
alles klar. Danke
von wo bist du, kleine Vorstellung wäre hilfreich.
Es gibt ja Netzanbieter die weiterhin 2G empfangen und erst sehr viel später abschalten.
was war das für ein Batterietestgerät?
