Beiträge von RZ110

  • Frust pur

    Zitat von OZE

    Ich habe das Gefühl, dass hier viele mit dem Wagen rumspielen.

    Selbst mit den Bremsen haben wir keine Problem.

    Im Anhang zeige ich euch mal Bilder von meiner Winterschlurre (Bremsen vorne am Schlimmsten). Einen Golf aus Ende 2006. Die Bremsen sind vor 2 Jahren neu von ATE verbaut worden (also nicht selber ATE, sondern nur das Material) und haben jetzt schon 20tkm runter.

    Also spielen tue ich nicht und das meiste brauche ich nicht. Die App nutze ich nicht, wofür auch? Vielleicht 10x im Jahr zum Klimatisieren.

    Die Bremsen am Golf V haben wohl länger keine Werkstatt gesehen und der Fahrer mag wohl das Bremsen nicht?

    Hatte selber ein Golf Plus von 2007, 155Tkm, Sommer und Winterfahrzeug, das war bis vor 3J. Vorgänger meiner Zoe. 1x Bremsscheibenwechsel, hinten mit Radlager. Einmal Zündspule defekt, sonst nichts. Werksbatterie, keine Fahrwerksteile oder Leuchtmittel. Lediglich Wartung.

    BMW 330i, 15j. alt, 180Tkm, Hochdruckpumpe war nach 2J. defekt, Kulanz und kostenlos. 1x Bremsscheibenwechsel, Radlager hinten nach 120Tkm. Sonst keinerlei Reparaturen.

    Unser Alltags/Urlaubsfahrzeug ein 2021 T-Roc, 30Tkm, Sommer wie Winter, keinerlei Rostansätze an den Bremsscheiben und auch sonst keine Reparaturen.

    Heute mein Spaßfahrzeug beim TÜV gehabt, ohne Mängel bestanden, 11J. alt, 45Tkm, bisher keine Reparaturen, noch die ersten Bremsscheiben und Beläge, Werksbatterie. Nächste Woche geht der in Inspektion/Wartung, Kostenpunkt rund 800€.


    Aber wir sind ja im Zoe-Forum.

  • Klimaanlage hat ein Leck

    Zitat von berndszoe

    Meine Klimaanlage ist offenbar leer und der nächste freie Termin im AH ist Ende Juni 2024.

    dann müsste die Zoe ja auch teilweise das Laden verweigern, zumindest gabs da einige Fälle. Vielleicht kann man da was mit Dringlichkeit machen oder zumindest ,,Ladehemmungen,, vorgaukeln.
    Kannst du nicht zu einer anderen Werkstatt gehen. Ist doch eigentlich nur ein normaler Klimaservice.

  • Frust pur

    Zitat von wohliks

    Ich will hier gar nichts schönreden, unsere Zoe läuft bis dato problemlos

    bis auf die ganzen technischen und optischen Mängel läuft meine Zoe auch problemlos.

    Ich habe eben für ein Haufen Geld, was ich für ein Fahrzeug ausgebe, ein anderes Qualitätsempfinden, das unterscheidet uns wohl. ;)

  • Frust pur

    Zitat von wohliks

    OT - Och, das ist doch heute ganz normal: Wenn ich mir die Berichte

    ich informiere mich recht selten über andere Fahrzeuge, um mir das eigene schönzureden. Klar haben andere Fahrzeuge auch ihre Macken, aber deswegen wird die Zoe nicht besser.

    Ohne Förderungen und Rabatte, kostet/kostete die Zoe um die 40T€. Da sollte man etwas besseres erwarten. Ich habe 4 Fahrzeuge und die Zoe ist das qualitativ schlechteste davon. Dummerweise ist es auch noch das neueste mit den meisten technischen und optischen Mängeln.


    Heute wieder Frust, gehe ans Fahrzeug und steige ein. Und schon kommen jede Menge Fehlermeldungen, viele Assistenten nicht aktiv etc.. Das kenne ich schon, Fahrzeug hat sich komplett resettet. Vermutlich über Nacht. Habe mich an den regelmäßigen Zustand gewöhnt aber nicht damit abgefunden. Renault kann da nichts machen, da nicht reproduzierbar. Ist eben so. Mein Fahrzeug resettet sich so alle 500-600km. Das Datum ändert sich dabei nicht und bleibt gleich. Im Gegensatz zum manuellen Resett. :/

    Wie schon im anderem Thema vermutet auch User Wohliks, ist es ein Showroom-Resett. Aber wer löst den aus. :rolleyes: War gestern beim laden, 99%, 317km Restreichweite und soweit OK. Die Restreichweite liegt nun nach dem nächtlichen Resett bei 382km.

    Wenn ich nun in den Urlaub fahren würde, wären sämtliche Berechnungen des Navis in Sachen Ladeplanung für die Tonne.


    Wer schon mal ein Blick in den Kofferraum riskiert, wird merken, das jeder Lehrling des Bodenlegerhandwerks o.ä. im ersten Ausbildungsmonat das besser hinbekommen hätte.

    Aber auch daran hat man sich gewöhnt. Ich habe eine Decke drin die alles verdeckt. ;)

  • Frust pur

    Zitat von TomHighflyer

    @RZ du sollst die Leisten nicht alle 2 Tage runter drücken, raus nehmen und zusammen drücken und dann wieder einbauen dann hält dass.

    habe ich schon gemacht.

    Die Leisten haben sich schon so verzogen und sind so unförmig geworden, vermutlich Sonne, Hitze? Es sieht einfach sehr bescheiden aus, als wenn das Fahrzeug bereits 20J. auf dem Buckel hat. :/

    Aber wie geschrieben, habe mich damit abgefunden. Sieht eben besch... aus.

    Ist ja auch nicht so, das es unbekannt ist. Im GE-Forum wurde die Klebemethode angepriesen. Die Werkstatt nimmt ne neue Murx-Leiste für etwa 110€ +Einbau. Zum Glück muss die Leiste nicht passend zum Fahrzeug codiert werden. 8| ;)


    Die Kunden bohren sich schon Löcher in die Türscharniere, um den Fettmangel zu beheben. Wir aktivieren regelmäßig während der Fahrt die Feststellbremse um das vergammeln der Scheibenbremsen halbwegs zu verhindern. Basteln uns andere Lösungen für das Spritzwasser der Frontscheibe. Gehts noch. Über solche banalen Mängel habe ich mir bei noch keinem Fahrzeug Gedanken machen müssen.

    Nein, bin nicht gefrustet. Mir gefällt die Tachoeinheit, sieht schön bunt aus. 8)

  • Überprüfung ob die Batterie tatsächlich inklusive ist ?

    Zitat von robotreto

    Der Händler (freie Garage) behauptet die Batterie sei "inklusive", wie kann man überprüfen ob da seitens Renault kein Eigentum mehr besteht ?

    steht in der MyRenault App, ob Miete oder nicht.

    Zitat von robotreto

    Kann man mit der VIN bei Renault anrufen und sich das bestätigen lassen ? Oder gibt es da eine Webseite wo man die VIN eingeben kann ?

    wahrscheinlich nicht wegen Datenschutz

    Zitat von robotreto

    Kann Renault wirklich eine Zoe over-the-air stillegen wenn der Batteriestatus streitbar ist ? Oder ist das nur ein Mythos ?

    ja, kann stillgelegt werden, zumindest bei Mietakku. Steht auch so im Mietvertrag.

    Zitat von robotreto

    Wie kann man den SOH vor dem Kauf ermittlen ?

    mit CanZE-App auslesen über OBD