Beiträge von Frankie

Zitat von RZ135

hab das auch mal wieder probiert. Fahrzeug war am Ladekabel. Keine Programmierung im Fahrzeug, habe Klimaautomatik. Vorklimatisierung/adhoc in der App gestartet und lief auch.

Leider wurde das laden beendet und wollte nun sehen ob man die Vorklimatisieren stoppen kann. Ging nicht, weder mit Entsperren der ZOE, einsteigen, Motor starten, nichts. Die Vorklimatisierung lässt sich nicht stoppen. Als nach gefühlten 15min sie endlich gestoppt hat, setzte auch der Ladevorgang von selbst wieder ein und hat weiter geladen.

Finde ich eigentlich blöd gelöst.

Ist das so richtig?

Meinst Du das bei Dir das Laden durch den Start der Vorklimatisierung beendet wurde ? Das ist jedenfalls nicht richtig so, gerade heute morgen im Auto sitzend während des Ladens ausprobiert. Mir wurde kalt und da habe ich per App die Klimatisierung gestartet, die Zoe lud weiter.

Sie beendet die Vorklimatisierung nach exakt 10 Minuten. Und richtig, stoppen kann man sie nicht. Jedenfalls habe ich nicht herausgefunden wie.

Wenn Renault jetzt noch eine Funktion integriert die ein einfaches einstellen einer Obergrenze beim Laden ermöglicht wäre ich komplett zufrieden

Also meine Batterie hat genau 1 1/2 Jahre gehalten, dann kam die Meldung.

Zum Ausbau der Kennzeichen-, Kofferraum- oder Handschuhfachleuchte habe ich mir dieses Stück Holz zurechtgesägt.

Man kann die Leuchte damit aus der Arretierung schieben und anschließend gut heraushebeln.

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So vermeidet man Kratzer am Lack oder dem Kunststoff.

Moin,

ich fahre heute zum Reifenhändler und lasse mir 4 Ganzjahresreifen Kompletträder montieren. Muss dann meine Serienfelgen ( 16 Zoll, Intens Felgen ) in den Kofferraum verfrachten.

Passt das oder lieber mit einem zweiten Fahrzeug mitfahren ?

Danke für Antworten,

Gruß Frank

Super, Danke. Dann wird es genauso gemacht wie hinten bei der Kofferraumleuchte. Mit dem Unterschied das man dort nicht auf den „Zugschalter“ achten muss

Ja, habe ich. Nach dem erfolglosem Ladeversuch bin ich dann, weil ich eine längere Strecke fahren musste, an die nächste CCS Säule und es hat einwandfrei funktioniert.

Ich muss eh nächste Woche zum Renault Händler, die Heckklappe hat Lackeinschlüsse und das wird behoben.
Dann wollen sie auch gleich die Software komplett neu aufspielen.

Es betrifft bis jetzt nur die 22 Kw Säulen.

Ich habe bei meiner Zoe weitestgehend alle normalen Glühbirnen verbannt und auf Led umgestellt. Nummernschildleuchten durch die von LZ Parts ersetzt, sehr gutes Ergebnis.

Für die Kofferraumbeleuchtung habe ich eine LED mit T10 Fassung mit 500 Lumen verbaut, Lichtausbeute deutlich besser als vorher, mir reicht es so.

Da es die LED‘s im Zweierpack gab wollte ich mich nun an die Leuchte vom Handschuhfach machen. Sieht identisch aus wie die vom Kofferraum, jedoch hat sie einen Taster der vom Deckel des Handschuhfachs betätigt wird.

Deshalb meine Frage wie man diese Leuchte ausbaut ?

So einfach in eine Richtung schieben und dann heraushebeln ging nicht. Wollte es auch nicht mit Gewalt machen …

Update: Heute wieder die Meldung „Anschlüsse prüfen“ an einer von den besagten Säulen mit dem anderen Kabel. Also kann man das Hebelchen und das Kabel als Fehlerquelle ausschließen.

Werde noch mit der alten Zoe an die Säule fahren, kann etwas dauern da meine Frau sie fährt

Ich hatte bei einem galvanischem Betrieb angerufen. Die haben gesagt das verchromtes Plastik eine spezielle Behandlung benötigt. Das können / machen wohl nur wenige Betriebe.

Wo ich nun weiß das es Plastik ist kann ich mich gezielt erkundigen.

Danke für die Auskunft, ich wollte die Renault Raute hinten und den Z O E Schriftzug von einem galvanischem Betrieb schwärzen lassen.

Bin mir aber nicht sicher ob es Plastik ist.