Wenn ich beim Freundlichen mal vorbeikomme und die haben spontan Zeit, werde ich das machen.
Wüsste so adhoc nicht wie man das fixen sollte so das es dauerhaft hält, ich würde diese „Befestigung“ als Fehlkonstruktion bezeichnen.
Man benutzt den Gurt halt nie, insofern fällt es meistens nicht auf.
Nein, dass ist ja das komische. Der mittlere Gurt wurde noch nie benutzt.
Hing auf einmal vom Dachhimmel.
Gut, dann werde ich da etwas Pappe zwischenstopfen das es hält. Ist ja wie gesagt ein Leasingfahrzeug, da biege ich nicht an der Zunge rum, nicht das da etwas abbricht.
Vielen Dank für die Info !!
Jetzt habe ich es geschafft das Foto zu verkleinern:)
Ich wollte fragen ob die Schnalle des mittleren Gurtes in dieser Öffnung „geparkt“ wird. Sie hängt auf einmal unterm Dachhimmel, dass ist meiner Meinung nach neu. Sitze ja nie hinten, habe die Schnalle auf einmal im Blick wenn ich in den Rückspiegel schaue.
In der Öffnung ist eine „Zunge“ wo die Schnalle gehalten werden könnte, tut sie aber nicht. Möchte da nichts kaputt machen da es ein Leasing Fahrzeug ist.
Also meine Frage, gehört die Schnalle dort hinein ?
Viele Grüße
Foto hochladen war nicht möglich, werde diesen Post demnächst neu einstellen
Meistens verdienen die Hersteller am Zubehör bestens - es wäre daher Unsinn, wenn Renault die Optionenliste kürzen würde, um zu sparen. Genau das Gegenteil wäre nämlich der Fall.
Das sehe ich genauso wie Du. Ich hatte halt überlegt woran es außer Materialknappheit sonst noch liegen könnte.
Mein Gedanke war dass das Bose System evtl. nur sehr wenig bestellt wurde und es deshalb eingestellt wurde da die Vorteile einer schlankeren Produktion für Renault größer als die Nachteile sind.
Aber wahrscheinlich ist es wirklich die allgemeine Bauteil-Knappheit.
Viele Grüße
Man wird sehen. Ich bin zwar zufrieden, aber es muss nicht zwangsläufig wieder eine Zoe werden.
Mittlerweile gibt es mehr ( bezahlbare ) Auswahl.
Die Bauteilknappheit ist unbestritten, ganz klar.
Ich habe noch 6 Monate Zeit bevor ich bestelle / kaufe, time will tell.
Ok, die Erklärung leuchtet ein, Danke dafür 
Es passte halt, einem Hersteller der an einer Türdichtung spart, hätte ich die Sparmaßnahme mit der Ladematte durchaus zugetraut.
Fällt einem ja auch nicht sofort ins Auge, wahrscheinlich bemerkt man es selbst bei einer Probefahrt nicht gleich.
Am Bose System wird natürlich an Material nichts gespart, da Aufpreispflichtig. Nur die Lagerhaltung und Verschlankung der Produktion durch eine Option weniger auf die geachtet werden muss hätten hier der Grund sein können.
Aber warum wechselt man dann nicht auf einen Zulieferer der liefern kann ? In Fahrzeugen anderer Marken werden weiterhin Soundsysteme und auch induktive Ladematten verbaut.
Alles anzeigenDeine Eingangsfrage war eigentlich keine Frage, sondern eine Feststellung das es Bose nicht mehr gibt im ZOE. Als ich mein konfigurieren wollte/habe, kostete Bose übrigens noch 890€ Aufpreis.
Bose wird man eingespart haben, wie man auch an anderen Sachen einspart.
An den Vorwand, Halbleitermangel bei Bose glaube ich nicht so richtig. Bei den Fahrzeugherstellern schon. Aber selber Schuld, wenn man auf einer Handvoll Chiphersteller aus Taiwan setzt.
Für die Mangelwirtschaft an Halbleitern/Chips werden wir noch teuer bezahlen.
Gruß
Moin,
es war schon eine Frage, da ich mir nicht sicher war ob ich es im Konfigurator nur nicht gefunden habe oder ob es tatsächlich nicht mehr verfügbar ist.
Die 890€ bei Deiner Konfiguration waren glaube ich Bose System + großes Display ? Ich habe mir eine Zoe Riviera konfiguriert und da ist das große Display ja bereits Serie, insofern gab es den Bose Subwoofer als Einzelposten und der hatte einen Aufpreis von 400€.
Ich glaube übrigens ebenfalls nicht an daran das der Halbleitermangel für den Wegfall der Bose Option verantwortlich ist. Und der Wegfall der induktiven Ladematte sieht für mich auch eher nach einer weiteren Sparmaßnahme von Renault aus als nach Mangel an Chips.
Hoffentlich irre ich mich und beides kommt wieder zurück.
Viele Grüße
