Beiträge von Agitator

30.01. Aber ist das für den BAFA Antrag relevant?

Meinen Antrag habe ich am 02.01. gestellt, einen Tag vor Dir.

Ich habe heute auch meine Bescheid bekommen, mit genau der gleichen Aussage. Im Autohaus angerufen, dort hat ein weiterer Kunde ebenfalls diese Aussage bekommen.

Ich habe aus weiser Voraussicht (hatte etwas Insiderwissen ) mit meinem Händler ja damals schon den höheren Händlerrabatt einrechnen lassen.

Er ist überzeugt, dass ich auch in den Genuss des höheren Bonus gelangen werde. Mal sehen

Ich war heute mal auf der Seite der BAFA; es gibt seit dem 18.02. nur noch ein Einstufiges Verfahren!

Das bedeutet, das Fahrzeug muss erworben und zugelassen sein.

Für alle die vorher einen Antrag gestellt haben, ändert sich nichts

Das mit dem ADAC habe ich, kann ich sehr empfehlen. Ist mein Allrounder, geht eigentlich immer.

Und Renault bietet so etwas nicht (mehr) an. Sehr schade eigentlich.

Aber wir werden einfach das größte deutschsprachige Renault Zoe Forum und handeln dann selber etwas aus

bruggi

Ich stimme Dir da voll und ganz zu, traurig das Ganze.

Allerdings sollte nicht vergessen werden, daß hier Deutschland der ganz große Bremser ist.

Nahezu alle Versuche aus Brüssel, ob es sich um die Berechnung des Verbrauches (wegen uns wird das Fahrzeuggewicht mit einbezogen, wodurch sogar ein Leopard II Panzer eine Plakette bekommen würde) heuer des Flottenverbrauches (Saftige Abmilderung der Strafzahlungen durch Bereitstellung eines Alibi E-Autos) oder Homologisierung des Strassenverkehrsrechts (Tempolimit etc.) geht, in allen Fällen treten wir auf die Bremse um die heimische Industrie zu schützen.

Auch ist es eine EU Vorgabe, dass sich der Verbrauch eines Fahrzeuges an der Realität zu messen hat, was wir rechtswidrig umgedeutet haben. So erfüllen die umgerüsteten oder neu getesteten Fahrzeuge aus Deutschland nicht mal im Ansatz diese Vorgaben. Alles bekannt, in unzähligen Zeitungsartikeln, Dokumentationen oder Veröffentlichungen unabhängiger Institute veröffentlicht.

Leider auch der Einfluss des VDA auf das Kanzleramt und Brüssel. Aber naja, GM war auch mal der mächtigste Fahrzeughersteller, der analog die Zeichen der Zeit nicht erkannt hat.

Sorry, das musste mal raus

Erstmal willkommen hier im Forum!

Meinst Du die CRITÁir? Da müsstest Du "keine Angabe zur Umweltkategorie" anklicken und dann eine Kopie der Zulassungsbescheinigung Einscannen.

Maßgeblich ist ja im Teil I V9 respektive 14.1 und da ist zumindest für meine Zoe keine Klasse zu ermitteln.

Ich hoffe das hilft Dir weiter?

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Gern geschehen. Es spiegelt gerade sehr, wenn Du mehr Bilder brauchst gib Bescheid.

Wundern würde mich das nicht, wenn die das vergessen hätten;

die ersten Zoe die letztes Jahr bei meinem Händler standen waren die mittlere Ausstattungsvariante, hatten aber den Chromgrill und die Holographische Raute der Intens. Scheinbar nehmen die einfach die Teile aus dem Regal, wie die gerade kommen...