Alles anzeigenMoin,
zu deiner Frage gibt es schon zig Beiträge. Einfach mal suchen "Elec System prüfen".
Mit "Bitte" und "Danke" erhältst du bestimmt mehr Antworten,
Gruss Uli
Ja da findest du eine Menge Treffer, die aber alle nichts mit dem lüfterwechseln zu tun haben, er will aber ja den Lüfter wechseln und hat schon eine fehlerdiagnose vom freundlichen bekommen.
Guten Morgen zusammen,
Also ich habe bei meiner Zoe (BJ 2020), welche nur über das kleinere Display verfügt, die Funktion ohne Probleme freischalten können in der Kodierung.
Das sollte also auch bei deiner 9,3" Variante möglich sein. Ich habe es damals mit DDT4all gemacht.
Vielleicht kannst du ja für alle eine kurze Anleitung posten wie das mit ddt4all zu machen ist.
Ich hab bei meinem senic 4 mal ein paar Sachen mit ddt4all gemacht, hab es aber beim zoe nicht hinbekommen mit ddt4all Zugriff auf die zoe zu erhalten.
Mal ehrlich, ein Auto mit einem 22kwh grossen Akku, der wahrscheinlich nur noch 20kwh durch Degradierung hat und damit eine reale Reichweite im Winter von 100km oder weniger bei 80% bis 20%. Das ist ein reines zweit Auto für die Stadt, bzw für den Einkauf.
Denke das die mögliche Interessentengruppe für so ein Auto doch ehr begrenzt und mehr als überschaubar ist.
Bei uns ging das mit der Änderung des Mietvertrages des Akkus eigentlich ziemlich einfach. Wir haben das online gemacht. Es wurde dann aber leider noch mal die Miete des Akkus für ein weiteres Monat bei uns abgebucht, was aber dann im Nachhinein wieder gutgeschrieben wurde.
War jetzt bei uns keine grosse Geschichte.
Aber wie schon von rz110 erwähnt, die Kosten für den Kauf des Akkus sollten bei bj 2016 nicht mehr so hoch sein, vielleicht wär das ja auch eine Option für dich. Lass dir doch einfach mal ein Angebot von der renault Bank zukommen, das angebot ist kostenlos.
Kann mann den nicht einzeln bei Renault kaufen, oder muss man da das ganze avas dann kaufen?
Ohne es zu wissen, würde ich auf 4 ohm tippen.
Hallo zusammen,
Hab den nachfolgenden Bericht gefunden worin es um den Austausch der antriebseinehit geht, vielleicht hilft es ja dem einen oder anderem.
https://www.electrive.net/2025/04/02/pfi-fersa-und-seg-zeigen-neuen-antrieb-fuer-renault-zoe/
Ja die haben erst vor kurzem auf gemacht und sind ein franchise von der evclinic in Zagreb, die gibt es ja schon länger.
Hier noch Youtube Video über die evclinic in Kroatien, ist zwar über Akkus, aber du kannst ja selber noch bei Youtube suchen
denke auch das seitens renault da nix zu erwarten ist.
Renault denke in solchen Fällen ist, leb damit oder kauf dir ein neues Auto.
An alle die rost an den hinteren oder Vorderen bremsscheiben haben, es gibt von brembo eine EV Serie die sehr rost Träger sein soll. Bei tesla Fahrern ist dies Serie sehr gelobt worden und als unrostbar klassifiziert worden 
Wäre vielleicht für den Zoe auch eine Option wenn jemand mit rost nicht mehr durch den TÜV kommt.
Hier mal der link zu den hinteren Scheiben und Klötze, gibt's auch für vorne.
Scheiben und Beläge RENAULT ZOE Hatchback Van (BFM_) Electric (BFMF)
Hallo
vielen Dank - nun habe ich auch die "Energieinfo" Dank eurer Hilfe entdeckt. Am Montag fahre ich endlich mal wieder längere Strecken. Bin gespannt, wie sich nach dem Reset dann der Verbrauch ändert. Am Donnerstag ist der Werkstatttermin. Danach schreibe ich hier noch einmal rein, was dabei rausgekommen ist.
Viele Grüße!
Was ist denn bei deinem Werkstatt Besuch raus gekommen?
