Das mit den Teilzellenaustausch ist ja auch so eine Sache, man will ja nicht alle paar Monate in die Werkstatt zum ,,Teilzellenaustausch,,.
Gruß
Um die Zellen zu tauschen musst du den Akku ausbauen. Es hat mal ein upgrade des Akkus für den phase 1 gegeben, das was damals limitiert in der Stückzahl, da der Austausch ein paar Tage gedauert hat und sonnst die werkstätten für Wochen dicht gewesen wären. Kann mich nicht mehr genau erinnern wie lange das genau war, aber es hat ganzschön gedauert.
Liebäugeln tue ich eher mit dem Austausch meines VW Caddy wenn es den VW ID Buzz gibt
meinst den hier?
Das foto hab ich mitte november 2018 auf der electronica gemacht da hatte er aber noch keinen namen
Das war auf dem Stand von Infineon wenn ich mich recht erinnere.
Aber dafür hab ihr ja die Renault app. Da könnt ihr den aktuellen ladestand sehen incl einer Einschätzung wie lange es noch dauern wird bis alles voll geladen ist.
Ich hab hier ja mehrere kostenlose Ladestationen in der Umgebung, bei den meisten wird keine ladegeschwindigkeit angezeigt und bei einer überhaupt nix. Die hat nicht mal ein Display und nur eine die mir anzeigt mit wieviel Ampere gerade geladen wird, was aber auch nicht so toll ist da gerade am anfang des ladens sich der Wert schnell ändert und so vielleicht beim flüchtigen hinschauen ein falsches Bild der ladegeschwindigkeit vermittelt.
So geschaut, meiner ist Brot trocken
Muss ich doch gleich mal schaun
das easylink der zoe geht anscheinend 20min nach ausschalten der zündung in der schlafmodus, kann mir gut vorstellen das sich da vorher was aufgehängt hat und nach dem erneutem starten (booten des easylink) alles wieder passt.
Ist ja kein Thema und nachzuvollziehen, aber können wir nicht trotzdem das Thema in dem schon vorhandenen thread weiter diskutieren, ist doch egal ob es Sommer oder Winterzeit Umstellung ist, die Thematik ist doch immer die selbe
Was leider nicht angezeigt wird, mit wieviel Kw, nur wieviel kW geladen wurde.
denke du wolltest folgendes schreiben:
Was leider nicht angezeigt wird, mit wieviel Kw, nur wieviel kWh geladen wurde.
Bei mir schlägt auch manchmal die autokorrektur unschön zu
sorry, habs übersehen. Ist meingau.
Aber das sollte ja schnell geklärt sein eigentlich. Anrufen und auf die 56 min ladezeit verweisen und freundlich um Storno der standzeitgebühren fragen.
Aber mal was ganz anderes, ca 20kwh in ca 1h geladen mit ccs? Da bin ich ja mit typ2 schneller und billiger?
