In meiner Garage z.B. nuckelt die Zoe ab Ladestart 10,8 kW dreiphasig bei 3 °C Umgebungstemperatur, ohne vorgewärmt/gefahren zu sein...
Da ich ja draußen Parker und Lader bin kann ich die nur recht geben, habe bei-5C draußen mit kalter Batterie geladen und bin auch auf Anhieb auf min 11kw gekommen.
Die 346km links unten sind deine bis jetzt mit dem Auto gefahrenen km, also keine Reichweitenangabe. Die Reichweitenangabe sind 294km auf deinem bild.
Da will ich mich mal gleich mit einer Frage anschließen:
wir haben unsere neue ZOE (siehe unten) seid Montag und ich habe sie heute zum erstenmal zu Hause geladen.
Mir wurde bei 99% (hier habe ich abgekoppelt) ein Wert von 388 km angezeigt.
Der Wert unten links bei mir blieb allerdings auf der Reichweite von vor dem Laden stehen.
Hat das mit dem von dir eben beschriebenen Effekt zu tun?
Ich hab da mehr an sowas gedacht
verwende doch einfach eine camping Steckdose wie diese hier:
MENNEKES 1366 CEE-CARA Anbaudose 16 A 3polig 230 V
Oder ähnliche und dann noch einen Adapter der auch nicht die welt kostet.
an meiner Tankstelle sind programmierbare luftststationen, die dann bei dem eingestellten Druck aufhören. Sowohl bei meinem scenic als auch beim zoe stimmt der eingestellte Druck mit dem des im auto angezeigten überein. Mehr hab ich da noch nicht gecheckt.
schau mal hier wird auch noch über den ladeziegel diskutiert:
Vielleicht hilft dir das schon mal weiter und um deine Frage zu beantworten, technisch Unterschiede gibt es bestimmt je nach Modell.
denke ich habs rausgefunden. Es gibt 2 verschiedene toolboxen. Eine für rlink, die ich habe und 3ine für easylink die du hast, siehe Screenshot von mir.
Das schaut aber bei dir ganz anders aus als bei mir.
Ich muss mich mit einem Renault Account anmelden und rauch auch nicht die vin eingeben.
Arthus Du hast aber schon einen Renault Account mit dem du dich bei der app angemeldet hast?
