Die Wahrheit liegt zwischen "Zoe ist letzter Schrott" und "alles eitel Sonnenschein".
Bei mir, 2020 Ph2 135 aktuell 55tkm, wurden bei 50tkm die vorderen Querlenker getauscht, gezahlt hat das Renault nach meiner Reklamation.
Zusätzlich getauscht verrostete hintere Bremsscheiben, das ging auf meine Rechnung. Sonst bisher nix.
Motorlager, Ladeeinheit und Getriebe scheinen tatsächlich nicht super standfest zu sein. Aber einerseits bietet Renault Kulanz bzw. ist es nicht so, dass jede Zoe betroffen ist, sonst würde es in den Foren ganz anders zugehen. Ich würde das eher so betiteln, dass die genannten Komponenten öfters als Schnitt kaputt gehen. Dafür scheint die Batterie sehr robust zu sein.
Das stimmt. Die Batterie von LG Chem. ist sehr gut. Aber was nützt das, wenn der Rest häufig bei max. 60.000 km platt ist. Mich wundert nur dass die ZOE laut ADAC zu den robustesten Kleinwagen zählt.
Ich hätte mir besser noch einen Fiat 500e gekauft.