Zoe Bateriestand und und KM Stand über OBD2 auslesen

Versuche doch erstmal, ob Du mit CanZE die Werte auslesen kannst. Vielleicht ist dein Dongle nicht geeignet.

Im Grunde sind das für mich böhmische Wälder, aber ich gehe oldscool 100% strukturiert vor und muss kritisieren:

Bei dir vermisse ich die Bestätigung, bzw. Feststellung dass dein "Noname" Dongle 100% definitiv ZOE kompatibel ist.

Und zwar nicht geschätzt sondern überprüft ist.

Welcher Dongle das ist, das kannst du hier im CanZe Thread nach lesen. ICar Pro Vgate

WENN der Dongle läuft, d.h. du kannst alles was du wissen willst mit CanZe auslesen, dann ist der erste Schritt getan, aber danach kann ich dir nicht weiter helfen.

Zitat von 380Volt

ICar Pro Vgate

Ja, das funktioniert ja auch bei mir. Die sind auch etwas teurer wie die 7€ Dinger. ELM327 sind sie alle.

Bei den meisten steht aber V1.5, beim ICar Vgate steht V2.3. Möglicherweise ein Unterschied.

Fakt ist, es läuft nicht jeder beliebige Dongle an PH II. Es muss erst mal sicher gestellt sein dass er sauber mit dem ZOE kommuniziert.

PS:

Auch ich habe vor dem Vgate zwei andere Dongle aus meiner "Schublade" probiert, mit denen ich über Jahre in diverse Autos rein kam.

Zu alt.....

EDIT

Habe eben mal etwas rum gesurft, das gibt ja noch diverse Dongles oberhalb dem Vgate Pro, mit mehr Haken in den "Kann was" - Tabellen.

Alleine der Vgate Vlinker kann schon mehr , HS-MS Can ( Böhmische Wälder) usw.

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• 🚗 Works with FORScan, Carista, Torque, DashCommand, JScan, BimmerCode and dozens of other apps
• 🚗 Upgraded version of Vgate iCar Pro, specifically for coding APP that requires large amount of data transmission.
• 🚗 Transform your Android device or Windows PC into a professional-grade diagnostic scan tool. Supports PC/Phone active, battery voltage drop, OBD bus active, key, etc. Up to 5 ways to wake up from sleep mode.
• 🚗 Over-voltage, over-current, over-temperature and battery drain protection, firmware updates. TP transmission protocol , ensure wireless communication security

Quelle:

TONWON vLinker Bluetooth Diagnosescanner Android (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

Dann solltest Du vielleicht den Entwickler von CanZE kontaktieren, ob er eine Übersicht der Befehle hat. Evtl. wirst Du auch bei Github fündig: https://github.com/fesch/CanZE

Zitat von schwindb

In dieser Datei konnte ich dann auch die Werte finden die ich brauche.

20230122151104359,42e.0,State of Charge,96.48,%

du könntest mal nachsehen welcher Wert das ist, da müsste es 2 Werte geben. Die weichen mitunter ziemlich voneinander ab. Im KI wird meistens auch was anderes (%) angezeigt.

Da muss man sehen welchen Wert man nimmt.

Die Prozentangaben können stark schwanken, siehe Screenshot bei mir. Da sinds 8,8%, nutzbarer und realer Ladezustand. Je voller der Akku, je weniger Unterschied.

Irre ich mich, oder müsste dann die "Zündung" der Zoe nicht permannet an sein um die Daten auszulesen? Und dann kann man nicht laden, oder? Wenn du nur ungefähr vollladen willst, dann reicht doch eigentlich die Abfrage, wann der Ladestrom runtergeht kurz vor voll. Aber vielleicht habe ich das auch falsch verstanden was dein Ziel ist.