Getriebe auf Neutral f. Waschanlage

Zitat von wohliks

Disclaimer: VORSICHT!! Das Auto ist dann in keiner Weise gegen Wegrollen gesichert!!

das war und ist schon seit über 100 J. so. Wenn man diverse Möglichkeiten, Getriebe in P-Stellung, Gang einlegen, die manuelle/elektrische Handbremse nicht benutzt oder deaktiviert und sämtliche Warnmeldungen ignoriert, dann besteht natürlich die Möglichkeit das einem das Fahrzeug davon rollt. Aber warum sollte man etwas Eigenverantwortung und Nutzung der letzten grauen Zellen auch noch verkümmern lassen.

Eine eindeutige Warnung wie bei jedem anderen Fahrzeug sollte reichen. Wer diese Warnungen wissentlich ignoriert, hat dann eben Pech und vergisst das vermutlich nicht so schnell.

Das was in meinen Augen schwachsinnig ist, ist das genaue Prozedere und das Umständliche.

Erst Startknopf drücken und halten ohne!!! Pedale zu betätigen, dann Bremspedal drücken, Taste der Feststellbremse und den Startknopf drücken. Dann sollte die Kontrolllampe erlöschen. Dies ist das Prozedere wenn der Motor aus ist.

Wenn man direkt nach einer Fahrt das machen will, muss man zuvor natürlich erstmal den Motor aus machen. Dann ohne Bremspedal Startknopf drücken, dabei geht ja nur die ,,Zündung,, an. Dann Bremspedal drücken und die Feststelltaste drücken und gleichzeitig die Starttaste drücken. Das macht sich in einer Waschanlage, wo man gerade reingefahren ist besonders toll.

Das natürlich zwingend im angeschnallten Zustand und bei geschlossener Tür, das gibt es nur bei der Zoe. Von den Verrenkungen im Fahrzeug mal ganz abgesehen.

Aber wer es so schön mag.

Dann noch was lustiges aus der BA. Man kann es wie beschrieben auch wie in BA machen. Viel Erfolg.

Was erzählst Du wieder für Blödsinn? Wenn ich anhalte und das Auto mit gelöster Feststellbremse abstellen will, dann muss ich nur gleichzeitig den Startknopf und die Betätigung für die Feststellbremse drücken. Mache ich praktisch nach jeder Regenfahrt in der heimischen Garage, wo ich eine Schwelle am Boden angebracht habe, damit das Auto sicher steht.

Schade, dass Du es nicht ausprobieren kannst, da Du ja keine Zoe mehr besitzt.

Zitat von KaMaKi

Mache ich praktisch nach jeder Regenfahrt in der heimischen Garage, wo ich eine Schwelle am Boden angebracht habe, damit das Auto sicher steht.

Same here. OT: Kleiner Erfahrungsbericht am Rande: Gestern beim TÜV gewesen (5 Jahre, 13000 km) - keine Mängel, auch nicht an der Hinterrad- und/oder Feststellbremse.

Zitat von RZ110

Wenn man direkt nach einer Fahrt das machen will, muss man zuvor natürlich erstmal den Motor aus machen. Dann ohne Bremspedal Startknopf drücken, dabei geht ja nur die ,,Zündung,, an. Dann Bremspedal drücken und die Feststelltaste drücken und gleichzeitig die Starttaste drücken.

Ich halte es für problematisch, dass Du hier Vorgehensweisen beschreibst, die Du mangels einer Zoe nicht in der Praxis auf ihre Richtigkeit überprüft hast.

Wie das tatsächlich funktioniert, ist in meinem Beitrag #20 und im Beitrag #22 von KaMaKi nachzulesen.

Doppelpost, bitte löschen.

Zitat von wohliks

Ich halte es für problematisch, dass Du hier Vorgehensweisen beschreibst, die Du mangels einer Zoe nicht in der Praxis auf ihre Richtigkeit überprüft hast.

das ist nicht ganz richtig.

Das Thema war hier schon mal und ist alt.

Wie man die Zoe abstellt ohne Parkbremse ist in der BA gar nicht beschrieben, ist so eine Art Geheimnis. In der BA ist lediglich beschrieben wie man die Parkbremse im Stand deaktiviert wenn man drin sitzt. Wer diese Prozedur aus der BA sich verinnerlicht hat, hat in der Waschstraße wenn man aussteigt schlechte Karten.

Mir ist es selber passiert, Waschstraße rein, Parkbremse wie in der BA deaktiviert, der Mitarbeiter wollte mir irgendwas sagen, ich Tür auf und schon war es passiert. Seitdem nur noch mit N in die Waschstraße.

Wenn ich die automatische Parkbremse deaktiviere, dann muss das so bleiben, egal ob ich die Tür aufmache oder mich abschnalle. Was soll der Quatsch.

Ist mir aber auch egal das Thema.

Zitat von RZ110

Mir ist es selber passiert, ...

Was Du beschreibst, passiert genau dann, wenn man "mit N in die Waschstraße" fährt: Bei 'laufendem Motor' und N wird die Parkbremse automatisch aktiviert, wenn der Fahrer-Gurt gelöst oder die Fahrertür geöffnet wird.

Geht man vor wie in #20 und #22 beschrieben, passiert das nicht.

Zitat von wohliks

Was Du beschreibst, passiert genau dann, wenn man "mit N in die Waschstraße" fährt:

Nein!!!

Ich hatte wie in der BA beschrieben die Parkbremse gelöst. Vorherige Trockenübungen durchgeführt. Es war Anfang 2021.

Auch wenn man sich ständig widerholen muss.

Nochmal, die Deaktivierung ist in der BA nicht beschrieben, sondern nur das lösen der PB. Die ist allerdings in der Waschstraße völlig unbrauchbar. Es gibt hier einen Thread von 2021 wo dieses Problem beschrieben wird. Bereits im 6.Beitrag wird zum Goin Forum verwiesen, zur Überlistung der automatischen PB. Der User maikt, auch hier im Forum aktiv hat es es wohl durch Zufall heraus gefunden. Dieser Beitrag/Thema ist von 2020/2021. Es ist schlicht nicht vorgesehen, das man das Fahrzeug ohne PB abstellt. Der Trick ist natürlich heute bekannt, auch wenn es für einige eine Verrenkung nach sich zieht.

Natürlich sind wir heute 2025 alle schlauer. Es steht ja auch nicht in der BA, das man des öfteren die PB während der Fahrt ziehen muss/sollte um die Bremsscheiben halbwegs am Leben zu erhalten.

Zitat von RZ110

Nein!!!

Doch! Was ich in Beitrag #26 bezüglich des Verhaltens der Parkbremse bei eingeschaltetem Motor und "N" geschrieben habe, trifft zu - das kann jeder, der eine Zoe Ph2 hat, gerne ausprobieren. Ebenso wie den Trick aus #20 und #22.

Zitat von RZ110

Nochmal, die Deaktivierung ist in der BA nicht beschrieben, sondern nur das lösen der PB.

Die Anleitung zum Lösen der Parkbremse im Handbuch geht schlicht davon aus, dass das Auto mit abgeschaltetem Motor dasteht - um dann die Bremse zu lösen, muss man erstmal die "Zündung" einschalten.

Zitat von RZ110

Die ist allerdings in der Waschstraße völlig unbrauchbar.

Wenn man dagegen an der Waschstraße ankommt, ist das Auto ja eingeschaltet - da ergibt die ganze Prozedur mit Motor aus, Zündung an, Bremse lösen in der Tat keinen Sinn, weil man ja einfach mit gelöster Bremse und eingeschaltetem Motor durch die Anlage rollen kann. Einzige eiserne Regel: Fahrergurt nicht lösen und die Türen zu lassen, dann geht das. Eigene Erfahrung bei der ausnahmsweisen Nutzung einer Waschstraße (sonst Portal-Waschanlage) - ich hatte schon ein bisschen Puls, aber es gab keine Probleme.

vagant ging es in Beitrag #14 übrigens um die Frage, wie man das Auto verlassen kann, ohne dass die Parkbremse automatisch aktiviert wird - und das wurde mit #20 und #22 beantwortet.

Zitat von RZ110

Ist mir aber auch egal das Thema.

Anscheinend ja wohl nicht, sonst würdest Du nicht immer wieder darauf herumreiten...