Bin ja mal gespannt, was der TÜV im Mai sagt...

Inzwischen hat sich der Freundliche mit einem "Friedensangebot" gemeldet. Er wollte noch einmal (ohne Berechnung) eine Fehlerauslese versuchen. Er berichtete, dass diese zunächst wieder fehlschlug, auch nach 1h Batterie abklemmen. Anschließend ging es dann plötzlich doch, nach "Wackeln" am Anschluss. Erklärungsversuch: die billigen OBD-Adapter "aus dem Internet" haben von der Norm abweichende Kontaktstifte, die die OBD-Buchse ausleiern. Mittwoch habe ich TÜV-Termin, dann melde ich mich nochmal.

Wie es mit der Wasserpumpe weiterging: s. hier:

Wasserpumpe

Wie ich beobachten konnte, wurde beim TÜV die OBD2-Schnittstelle benutzt (wozu auch immer...). Es gab keine Beschwerden.