Beiträge von Crash_Override

Ich musste das schon mehrfach machen. Egal, in welche Richtung du den Schlüssel drehst – spürst du wirklich überhaupt keinen Widerstand?

Bist du wirklich schon am Limit, oder gibt es beim Drehen vielleicht doch einen Widerstand, der das Schloss entriegelt, wenn du etwas kräftiger drehst?

Ich meine, man musste den Schlüssel nach rechts drehen. Dann macht es „Klack“ und man kann die Tür ganz normal öffnen.

Ich vermute, dass du etwas mehr Kraft aufwenden musst, wenn das Schloss schon ewig nicht mehr betätigt wurde. Außerdem hat der Schlüsselbart ja keine besonders große Fläche, an der man gut greifen kann, um mehr Kraft beim Drehen aufzubringen.

Zitat von robotreto

Kompressor läuft mit 4500 rpm, der Druck ist ca 10.8 bar

Exakt das gleiche wie bei mir damals (tm). Kann also der Kompressor oder auch was anderes sein.

Kältemittelmangel gehört da genauso dazu, sind die Leitungen ganz links oder auch der Schlauch zum Kompressor, der quer über den Motorblock geht, wenn man vorne in den Motorraum schaut, extram kalt und ggf. vereist?

Habe gerade mal in meinen Schlüssel geschaut die VARTA ist von 05/2025 hält also knapp 1,5 Jahre schon und noch keine Anzeige Karte leer. Jetzt wo ich das schreibe kommt morgen die Meldung

Ich hatte auch anfangs gedacht - weil der Händler von EC Karten Format - sprach, das es eine flache Karte ist die im Geldbeutel verschwinden kann, also komplett passive Technik. Das Format passt ja halbwegs aber die dicke macht dem ganzen den garaus.

Beim Tesla ist es eine flache EC Karte und man muss diese nicht rausholen und an einen Sensor anlegen, die kann im Geldbeutel verbleiben und funktioniert genauso wie bei der Zoe dann?

Habe ein 3D Druck Projekt gefunden wo man die Ausmaße etwas verkleinern kann: https://makerworld.com/de/mode…cemement#profileId-290583

Das ist der Anschluss für den Luftgütesensor / AQS (Air Quality Sensor 277230002R), laut Nachbarforum soll dieser die Luftqualität messen und bei zu schlechter Luft wie Abgase des Vordermanns automatisch auf Umluft geschaltet werden.

Hast absolut recht, wenn man solche Beiträge mal lesen würde, würden es nicht ständig die gleichen Fragen aufkommen.

Daher habe ich nun meine Auslassung entsprechend gekürzt.

Das wird am SoH oder an der Kalibrierung liegen, den wir nicht wissen und es im Text bereits beschrieben ist.

Ich habe die Bruttokapazität seiner Ph1 Zoe oben erwäht und es erklärt seine Frage zu den 22kWh: Ob er was abziehen muss oder nicht.

Zudem erklärt es allgemein für den anderen Netz-Fündigen warum es Brutto/Netto gibt.

Die gesamte Batteriekapazität laut Netz beträgt 26,5 kWh für Zoe Ph1, 22kWh davon sind nutzbar.

Wenn du nur 18kWh insgesamt entnehmen konntest muss wie Alles-E bereits schrieb dein State of Health um die 80% herum betragen.

Zitat von AlCabone

lidl halten ca 6-8

Zitat von gsxracer

zehnerpakt beim Aldi 2 €

Ja letzte Bestellung Renata, 20 Stück für 9€.

You get what you pay for

Spaß beiseite: Ich hab noch andere Schlüssel und Geräte die wirklich viel Arbeit erfordern zu zerlegen, um die Batterie zu tauschen, weil gefühlt diese nicht dafür konstruiert sind, zerlegt zu werden.

Das will ich wirklich nicht alle 6 Monate machen müssen. Ich schreibe mit feinem Edding den Tauschmonat/Jahr auf die Zelle drauf, damit ich mal so ein Überblick habe, wielange diese in den diversen Geräten halten.

Vor allem bei Zigbee Sensoren sieht man schnell wenn diese Funkprobleme haben oder zu oft abgerufen werden und ihre Zelle ruckzuck leersenden etc.

Zitat von Laufrad

5 Steuergeräte aktualisiert. "Damit sollte das Problem zu 99% behoben sein".

Ein Händler der sich mal traut Updates zu installieren. Da wurde höchstwarscheinlich nach ACTIS die EVC, Inverter, LBC, LBC2 und BCB geupdated worden sein.

Die anstehenden Fehlercodes wären interessant, um überhaupt irgendwie eine Richtung deuten zu können.

Zitat von Garfield

Batterie ist neu, Auto hat 134tkm runter und bereits zwei neue Getriebe (bei 23tkm und bei 47tkm) und bei 27tkm einen neuen Motor bekommen. DCDC Wandler wurde getauscht da war er 800km "alt".

Und die Probleme sind nun seitdem weg oder immer noch da?