Hallo zusammen,
bin neu hier und habe mit der Zoe meiner Tochter 12/2020 Ph2 R135 ca. 70.000 km Mietbatterie folgendes Problem.
Juni 2026 - aus heiterem Himmel elektrische Störung Gefahr/12 V Batteriesymbol blinkte - abschleppen ADAC wegen vermuteten Marderbiss. Werkstatt musste ein Kabel im Hochstrom Bereich tauschen. Zoe wollte nicht mehr laden. Danach ging es wieder. 2Tage. Alles funktionierte trotz dem Fehler.
Odyssee bis August 2026 - zu anderer Renault Werkstatt da die erste total voll und einfach auf Verdacht DC/DC Wandler tauschen wollte.
Eingelesen - Thema Update auf Steuergerät würde den Fehler beheben. Update von Renault aufgespielt. Bis Oktober alles gut. Vor 4 Wochen kam der Fehler erneut. Keine Ausfälle alles lief. Mal kommt der Fehler mal nicht.
Auf Anraten einer freien Werkstatt die viel EAutos repariert-Tausch der 12V Bordbatterie. Auch wenn die alte noch laut Test gut war. Habe ich gemacht - Fehler immer noch da.
2Tage danach ist mir eine Meldung aufgefallen-Batterie schwach- Motor sofort starten. Lt. Meiner Kenntnis muss die Batterie nicht angelernt werden -stimmt das? Habe gemessen gestern-Laden der Batterie scheint zu funktionieren. Spannung in Ruhe 12,9 V und beim Laden ca. 13,9-14,3 V
Kurios ist - wenn die Zoe startet und der Elektrische Fehler nicht sofort da ist sind die LED Scheinwerfer auf Leuchtweite Stufe 0 - Sobald der Fehler auftritt fahren diese auf Stufe 3 und es lässt sich nichts mehr einstellen. Und es kommt sofort nach dem Start, wenn man nur ein zwei Minuten drin sitzt und nicht fährt, die Meldung Batterie im Sicherheitsmodus. Und die Rekupperation geht gefühlt in Modus B nur noch halb so stark.
Hat irgend jemand von euch ich eine Idee? Ich hab das Internet schon zig mal durchgegoogelt. Entweder bin ich zu blöd oder es gibt diesen Fehler so nicht. Daher dachte ich ich eröffne hier mal ein neues Thema.
Herzlichen Dank schon mal
Grüße aus Unterfranken
Jochen
Ich bin echt am verzweifeln mit der Zoe.