Beiträge von wohliks

    Also halte ich es für einen Renault typischen Bug.

    Nochmal: Nach allem, was bisher an Infos dazu zusammengetragen wurde, ist das kein Bug. Am Außenwärmetauscher der Wärmepumpe bildet sich im Fahrbetrieb eine Reif-/Eisschicht, die von Zeit zu Zeit abgetaut werden muss, damit der Wärmetauscher eisfrei wird und wieder Wärme aufnehmen kann. Dieser Effekt ist völlig normal und tritt bei jeder Wärmepumpe auf. Wenn die Zoe nach einer Fahrt mit Heizung abgestellt wird und der Wärmetauscher vereist ist, wird er zuerst abgetaut, direkt danach startet der Ladevorgang.


    Ein "Renault-typischer Bug" wird daraus vermutlich, weil das Ladegerät in der Zoe keine eigene Funktionseinheit ist, sondern Teile der Antriebs-Elektronik mitnutzt - vermutlich aus diesem Grund ist der parallele Betrieb einiger Fahrzeug-Funktionen während der Ladung nicht möglich.


    Da das Abtauen in der Regel nur wenige Minuten dauert, braucht man nur ein wenig Geduld und lässt in diesem Zeitraum am besten die Finger vom Ladekabel - die Ladung startet, wenn das Abtauen beendet ist. Sollte das allerdings nicht der Fall sein, dann liegt eine Störung vor...

    Was macht der Heiko:


    Bestellt sich eine schön lange GSM Stabantenne ...

    Äähm:

    Soweit ich mitbekommen habe, mobilfunkt die Zoe per LTE (4G) - da wirst du mit GSM-Antennen (2G) vermutlich keinen sicheren Erfolg haben, weil LTE zwar teilweise die gleichen Frequenzbereiche nutzt wie GSM (900 MHz, 1800 GHz), aber eben teilweise auch andere (2 und 2,6 GHz), für die GSM-900/1800-Antennen nicht gut funktionieren.

    Einfach mal die Fehler löschen (lassen)? An der 12V-Batterie die Kabel abziehen, kurz zusammen halten und wieder aufstecken - somit ist der Speicher gelöscht.

    Damit wird der Fehlerspeicher gelöscht? Ich meine, das ist ein nichtflüchtiger Speicher, dessen Inhalt auch bei einem "Stromausfall" erhalten bleibt. Auf jeden Fall bewirkt man mit dem Abklemmen einen Kaltstart der mit 12 V betriebenen Systeme - das soll ja in einigen Fällen schon geholfen haben.

    Hab gerade mal wieder ein Update der myrenault app bekommen...

    Schreib doch bitte dazu, welches Betriebssystem (Android oder iOS) und wie bei Dir die jetzt aktuelle Versionsnummer lautet. Da die Updates in Wellen ausgerollt werden, kann man sonst nicht

    feststellen, ob man die gleiche Version wie Du oder eine neuere/ältere Version auf dem Smartphone hat...


    Bei mir läuft auf Android im Moment die 4.26.0, aktualisiert am 30.11.'21

    Im von Heiko verlinkten Artikel steht am Ende der meiner Meinung nach entscheidende Satz - Zitat:"Jede Anpassung, so geht man bei Renault und anderen Herstellern aus, führt bei den EuroNCAP-Crash zu einem Verlust von bis zu zwei Sternen. Und seit dem ersten Test 2012/2013 wurden die EuroNCAP-Standards fünf Mal angepasst."


    Wir haben hier ein Auto, dessen Plattform fast 10 Jahre alt ist - das kann ohne komplette Neukonstruktion dem heutigen Test nicht mehr entsprechen. Nach der obigen Rechnung wären das sogar minus 5 Sterne...


    Das mit dem weggefallenen Kopfschutz am Seiten-Airbag finde ich auch unnötig und ärgerlich, aber ich sehe das insgesamt eher unaufgeregt...