Beiträge von wohliks

Leider keine näheren Infos - keiner weiß, wann das OTA kommen wird. Im Going-Electric-Forum gibt es einige User, denen das anscheinend in der Werkstatt aufgespielt wurde, als sie wegen des "Vorklimatisierung per App"-Problems dort waren...

Kleine Ergänzung: Bei der Anzeige des Durchschnittsverbrauchs (kWh/100km), die ja auch zur Berechnung der Reichweite als Eingangsgröße dient, wird nicht der reine Energieverbrauch des Antriebs berücksichtigt, sondern auch die Nebenaggregate (Heizung, Klima)! Das sieht man, wenn man mit frisch resettetem Tageskilometerzähler und laufender Heizung an der Ampel steht: Der Momentanverbrauch ist "Null", aber der Durchschnittsverbrauchswert steigt langsam an.

Sprich: Der höhere Durchschnittsverbrauch und die dadurch geringere Reichweite hat nicht nur mit der Fahrweise, Winterreifen etc. zu tun, sondern eben auch mit dem zusätzlichen Verbrauch der Heizung.

Na ja, dann hoffen wir mal auf ein baldiges Update auf die Easy-Link-Version ...559R - in dieser Version ist ja anscheinend endlich die bisher vermisste detaillierte Energie-Statistik über das Easy-Link-Display realisiert worden...

Ich hatte gerade Gelegenheit, die frisch resettete Durchschnittsverbrauchsanzeige im Stadtverkehr zu beobachten: Während ich an der Ampel stehe und der momentane Verbrauch "Null" ist, zählt die Dezimalstelle des Durchschnittsverbrauchs langsam hoch - wenn ich die Heizung ausschalte, hört das auf.

Meine Schlussfolgerung: Bei der Anzeige des Durchschnittsverbrauchs wird nicht nur der Antrieb berücksichtigt, sondern dort wird auch der Verbrauch der Nebenaggregate erfasst! Das ist kein Problem und auch irgendwie logisch, weil es ja auch die Reichweite beeinflusst - aber es bedeutet eben auch, dass man im Hinterkopf haben sollte, dass man dort - im Gegensatz zur Momentan-Anzeige - eben nicht den reinen Verbrauch des Antriebsstrangs sieht.

Man möge mich korrigieren, wenn ich falsch liege: Bei der Ph1 wurde neben dem Antrieb auch die Wärmepumpe und damit Heizung und Klimaanlage in der Leistung reduziert, bei der Ph2 nur der Antrieb...

Irgendwo habe ich aufgeschnappt, das bei Ph2 der ECO-Modus sich nur auf die Fahrleistungen auswirkt, bei der Ph1 war das wohl anders...

Da hab ich wohl wirklich Glück: Die Probefahrt ging vom 13. bis 14. März (letzte Chance vor dem Lockdown), die Bestellung haben wir dann Anfang April komplett kontaktlos per Telefon und E-Mail abgewickelt. Das für Mitte Juli angekündigte Auto war dann - trotz zeitweiliger Werksschliessung in Flins - schon Mitte Juni da. Die Übergabe haben wir (MwSt!) am 1. Juli gemacht.

Dass sich zwischen Bestellung und Lieferung auch noch die Kaufprämie erhöht hat, war dann sozusagen das Sahnehäubchen...

Ich habe zwar auch bei carwow mal nachgesehen, aber letztlich habe ich mich dann entschieden, bei dem Freundlichen, der ohne Murren 18 Jahre meinen Scenic gewartet hat, nun auch mein neues Auto zu kaufen - schließlich ist mir daran gelegen, dass er auch in kommenden Jahren für mich da ist.

Ich bin in dieser Hinsicht mit meinem örtlichen "Freundlichen" vollkommen zufrieden. Dort habe ich kompetente Ansprechpartner - und genau darum habe ich die Zoe dort gekauft, auch wenn woanders der Preis vielleicht noch ein kleines bisschen besser gewesen wäre...

Im PlayStore selbst (unabhängig von der Android-Version): Im "3-Striche-Menü" unter Einstellungen - automatische App-Updates.

Zum manuellen Aktualisieren im PlayStore 3-Striche-Menü auf "meine Apps und Spiele" gehen und dort unter "Updates" manuell die Aktualisierung starten, falls erforderlich.