Ich würde mich schon freuen wenn ich mal die für 2023 bekommen würde.
Uups - da ich das alles schon mal in diesem Thread weiter oben gepostet hatte (Beitrag #3 
), hab' ich die Wiederholung hier gelöscht.
Beiträge von wohliks
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bzw. der Strom von Steuergerät schaltet nur das Relais
Hm, da kommen mir noch zwei Gedanken: Die LED-Rückleuchten der Zoe Ph2 werden ja auch gedimmt (z.B. "Begrüßung" bei Annäherung der Keycard), also gibt es da eine etwas komplexere LED-Ansteuerung.
1. Könnte es sein, dass diese Ansteuerungs-Elektronik mit der zusätzlichen Belastung durch das Relais nicht klarkommt.
2. So ein Relais erzeugt Spannungsspitzen (Gegeninduktion), wenn die Ausgänge des LED-Steuergeräts keinen Schutz dagegen besitzen und am Relais keine Schutzdiode vorhanden ist, kann die Elektronik beschädigt werden.
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Das heißt , dass sich der Zoe wirklich anschaltet und die Parkbremse aktiviert wird?
Das Cockpit-Display und EasyLink bleiben ausgeschaltet, es wird lediglich der DC-DC-Wandler aktiviert, der die Spannung des Traktionsakkus auf 12 V umsetzt und den 12-V-Bleiakku nachlädt. Das ist das "Summen" im Motorraum.
Die LED an der Parkbremse zeigt in diesem Fall nur an, dass die Zoe im Moment nicht komplett "schläft".
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Für so einen Verbrauch müsste ich mit KickDown die Berge hoch.
Nicht unbedingt - das ist einfache Mathematik: Wenn Du im Stadtverkehr stop-and-go-mäßig unterwegs bist und dabei auch im Stand einen Grundverbrauch durch die Heizung hast, treibt das den Durchschnittsverbrauch unverhältnismäßig in die Höhe.
Wir hatten dieses Thema schon mal: Klick!
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kann man sehen wie man will. Ich sehe es als Weiterentwicklung
Nur mal so:
CanZE Plus - Version 1.63.50, aktualisiert am 07.07.2022
Das "alte" CanZE - Version 1.68. aktualisiert am 30.09.2023
EDIT
Zur Klarstellung, falls man bei der Nutzung von "CanZE Plus" an der Zoe auf Probleme stößt:
"CanZE Plus" ist nicht das "neue" CanZE, sondern ein Fork, der 2022 speziell für den Dacia Spring modifiziert wurde
"CanZE" ohne Plus ist nicht das "alte" CanZE, sondern das für die Zoe konzipierte und weiterentwickelte Original-CanZE von Bob Fish. Punkt.
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CanZE Plus ist ja auch keine Weiterentwicklung des "alten" CanZE, sondern speziell für den Dacia Spring:
Diese Anwendung für Dacia Spring ist eine Derivatarbeit aus der Canze -Anwendung, die zunächst von Bob Fisch und Jeroen Meijer für Renault Zoe Electric Vehicle erstellt wurde.
Es ist gar nicht für die Zoe gedacht.
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...und im Connect Store auf der myRenault-Webseite erscheinen die Angebote zur Verlängerung der Services erst ca. 4 Wochen vor dem Ende der laufenden Verträge...
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ich wäre auch froh, wenn diese abschaltbar wäre, da ich diese nicht nutzen würde und auch nicht kann. das meckern und hinweis wegen metallischen gegenstand geht mir auch auf den s...
Abschaltbar im klassischen Sinne ist sie nicht, aber Du kannst sie (reversibel) stilllegen: Auf YouTube gibt es von einem User namens Jürgen Eichler etliche Videos zum Thema Zoe, darunter auch eines, in dem er zeigt, wie er die Ladeschale abschaltet.
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Zudem frage ich mich, ob jemand von euch eine induktive Ladeschale nachrüsten konnte im Zoe Phase 2.
Wirf doch mal einen Blick unter das Ablagefach: Baumelt dort ein loser Stecker, hast Du Chancen.
Nach meiner Erfahrung ist die Ladeschale aber nicht so toll: Das Smartphone (ich habe ein Galaxy S10) muss ziemlich präzise plaziert werden, damit es ohne Gemecker lädt. Wenn es dann durch ein Fahrmanöver verrutscht, gibt's auch gleich wieder Genöle - und man kann praktisch nichts anderes mehr dort ablegen, weil jeder Metallgegenstand eine Fehlermeldung auslöst.
Außerdem wird das Smartphone relativ warm. Ich habe mir angewöhnt, es bei Ladebedarf ans USB-Kabel zu stecken - für die Nutzung von Android-Auto wird es ja sowieso angestöpselt.
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Soweit ich weiß, gibt es bei der Zoe Ph2 eine Firewall, die den "Fremd-"Zugriff verhindert und nur das Renault Clip reinlässt. Habe aber nicht verfolgt, ob das schon jemand geknackt hat...
