Beiträge von wohliks

    Ähm... ...ich bin auch "nur" Eigentümer einer Zoe, kein Renault-Insider, insofern kann ich das nicht wirklich beurteilen.


    Ich habe im Beitrag #10 nur die im Netz auffindbare ACTIS-Lösung zitiert - insofern bleiben uns nur Vermutungen: Wenn die Versionsnummern hexadezimal sind, wäre die Schlussfolgerung, dass 6B00 höher ist als 69B0, also noch aktueller als die in der ACTIS-Lösung genannte Version - ob diese Folgerung richtig ist, kann dir nur ein Renault-Insider beantworten.

    Da die Ladehistorie ja theoretisch auf dem Renault-Server gespeichert ist/oder sollte, ist da was faul.

    Zum Eingrenzen des Problems kannst Du versuchen, auf die Ladehistorie mit der Z.E. Services-App zuzugreifen. Wenn es damit funktioniert, liegt das Problem in der myRenault-App auf Deinem Smartphone - ist die Ladehistorie auch mit Z.E. Services nicht sichtbar, ist auf dem Server bei Renault was faul.

    damit kann ich leben.

    Noch eine Idee hätte ich:

    Hast Du mal ausprobiert, ob es was ändert, wenn die App exklusiv nur auf einem einzigen Gerät installiert ist?

    Ich meine, ich hätte schon mal irgendwo von Problemen gelesen, die durch die parallele Nutzung der App auf mehreren Geräten verursacht waren.


    EDIT: Dank feisalsbrother (siehe Beitrag #60) weiß ich jetzt auch wieder, wo das war... :)

    Hier auch Version 5.4.2, alles bestens: Aktuelle Daten vom Auto, Lademodus, Ladehistorie, alles vorhanden.


    Samsung S10, Android 12, OneUI 4.1


    Wenn sich unter Android Apps erratisch verhalten (was selbst bei nativen Google-Apps wie Chrome durchaus vorkommen kann), kann nach meiner Erfahrung ein Neustart des Smartphones helfen.

    Die App scheint mit einer enormen Flexibilität gesegnet... ;)

    Aber mal ehrlich: Lieber hab ich es mit einer störrischen, aber nicht lebenswichtigen App zu tun, als in einem Auto zu sitzen, wo Klima und Scheibenwischer nur noch per Touchscreen zu bedienen sind und/oder das Touchflächen anstelle blind bedienbarer Tasten am Lenkrad hat oder bei dem gar Blinkertasten am Lenkrad anstatt des bewährten Hebels an der Lenksäule verbaut sind.


    Das mag ja alles irgendwie cool und innovativ sein, aber ich frage mich manchmal, ob die das wirklich im Alltagsbetrieb ausprobiert haben (z.B. Blinken zum Verlassen des Kreisverkehrs - sehr lustig der Test bei AutoMobil). Und ich frage mich immer mal, wie es eigentlich kommt, dass sowas beim KBA die Typprüfung besteht...

    Hier ist in der App auch alles da, keine Probleme - und ein anderes Problem scheint aktuell gelöst: Die Push-Nachricht zum Ladebeginn sofort gekommen.

    Da hatte ich seit ca. Juli das Problem, dass sie mit 24 oder mehr Stunden Verspätung ankam.