Beiträge von wohliks

    Wird das auf Garantie gemacht oder was kostet der Spass ?

    Gute Frage. Bei mir (EZ 06/2020) fehlte die Energie-Info, das EasyLink-Update kam OTA und die Werkstatt hat im Rahmen der Wartung die Energie-Info aktiviert (das bewusste AutoConfig und Radio-Reset). Das wurde im Rahmen der Garantie erledigt, keine Kosten für mich.


    Zur Telematik-Einheit (Vorklima geht nicht wegen "eingeschlafen") kann ich nix sagen, da haben andere Foren-Teilnehmer Erfahrungen.

    Zitat

    Und wie äußert sich dießer Fehler ? : wegen des fälschlich zu schlechten SoH [...]

    Ist im Winter blöd zu reklamieren: Im Cockpit wird tendenziell eine für Batteriekapazität und Verbrauch zu geringe Restreichweite angezeigt - das kann halt im Moment auch leicht der Jahreszeit angelastet werden.

    Eindeutig allerdings sind die Daten aus CanZE: Wenn dort ein fürs Alter des Autos gefühlt zu schlechter SoH angezeigt wird, lohnt der Blick auf die Firmwarestände von LBC 1 und LBC 2 - steht dort 540 oder älter, ist Deine ZOE betroffen. Dazu gibt es bei Renault die ACTIS64453: Die Firmware des LBC 1 wird auf 543 angehoben und EVC wird auf 69B0 angehoben - auch das ist bei mir auf Garantie gemacht worden.


    Das Problem ist die Kommunikation, wenn man sich als CanZE-Nutzer outet: Mancher Ansprechpartner reagiert allergisch auf Autobesitzer, die gut informiert sind - ich hatte Glück und dazu vielleicht auch den richtigen Ton getroffen, jedenfalls haben wir das auf Augenhöhe geklärt und ich bin mit meinem Autohaus zufrieden.

    Um das Thema abzuschließen, habe ich heute in der Garage mein Auto mal gezielt beobachtet:

    Einsteigen, "Start"-Knopf drücken, Fahrstufenhebel noch nicht angefasst - das Innenraumgebläse läuft los und wenige Sekunden danach "Pfump" von vorne rechts, ab da Arbeitsgeräusch der Wärmepumpe und des Lüfters im Motorraum. Wird wohl das von Deinem Meister genannte Ventil sein...

    ich habe den punkt Energie Info nicht.

    Dann gibt es da einen ziemlichen Rückstand bezüglich der Updates. Auf in die Werkstatt und gezielt reklamieren:

    - Energie-Info fehlt, EasyLink-Software ist nicht aktuell, Vorklima geht nicht nach längerer Standzeit.

    Und wenn Du schon dabei bist, sollten die auch gleich prüfen, ob das Firmware-Update der LBC (Lithium Battery Controller) wegen des fälschlich zu schlechten SoH des Traktionsakkus drauf ist. Die diesbezügliche Reklamation wäre "Anzeige geringer Reichweite".


    Allerdings: Das kann/will nicht jede Werkstatt machen - am besten, Du suchst Dir auf der Renault-Page einen ausdrücklich als Z.E.-Stützpunkt benannten Betrieb.

    Auch das kann mit fehlenden Updates zu tun haben: Es gibt Zoes, die den Vorklimatisierungs-Befehl nicht verarbeiten können, weil das Telematik-Modul "eingeschlafen" ist.

    Indizien: Es geht nicht, wenn das Auto länger (z.B. 1 Tag) gestanden hat. Wenn man dann vor Absetzen des Vorklima-Befehls per App das Auto "aufweckt" (Türen entriegeln und wieder verriegeln von der Keycard aus) und es dann funktioniert, ist das Telematik-Update nötig (ich bin nicht sicher, ob das evtl. auch einen Hardwaretausch erfordert).

    einer der ältesten Versionen unterwegs

    Hm, mir kommt da ein Gedanke: Gibt es auf Deinem EasyLink einen Menüpunkt "Energie-Info"?


    Wenn nein, dann wurde beim Update auf 283C30559R oder 283C39022R (das sind die beiden Updates vor Deiner Version - nicht durch die Versionsnummern irritieren lassen, die sind nicht numerisch aufsteigend) ein notwendiger Werkstatteingriff ("AutoConfig & Radio Reset") nicht durchgeführt - möglicherweise wurden dann ab Deiner Version keine weiteren Updates OTA eingespielt, weil das noch nicht erledigt wurde.

    Dann sollte Dein Verkäufer bzw. dessen Werkstatt das mal durchführen - oder, wenn die das nicht können, ein Z.E.-Servicestützpunkt.


    Ist die "Energie-Info" bei Dir vorhanden, liege ich mit meiner Vermutung falsch, aber auch dann hilft nur eine Nachfrage bei Händler/Werkstatt/Renault.

    Das ist sehr einfach: während der Fahrt in N schalten (Verkehrslage beachten!) und [...]

    Das ist sogar noch einfacher, denn den ersten Schritt kann man sich sparen: Die Zoe schaltet automatisch in "N", wenn man die Taste der Feststellbremse betätigt - wenn man sie dann loslässt, ist auch sofort wieder "der Gang drin".


    Disclaimer: Bei meiner ist das jedenfalls so - abhängig vom Softwarestand der diversen Steuergeräte kann das bei anderen Zoes anders ein. Einfach mal (vorsichtig!) ausprobieren!