Beiträge von maikt

Für Heizen können maximal 4kW verbraucht werden (1kW für die WP und 3kW für die Heizstäbe). Ich vermute aber dass die Akkuheizung nur über die WP läuft und daher maximal 1kW zusätzlich verbraucht.

Die Zoe hat ein direktes Reifendruckkontrollsystem

???

... na dass es mit einem schwarzem Dach im Sommer im Auto wärmer wird als mit einem weißem

Solange wir keine genaue Angaben zum aktuellen Ladestand bzw. der aktuell entnommenen Energiemenge der Batterie haben, wird es auch schwierig die genauen Ladeverluste zu bestimmen.

Dann drück ich Dir mal die Daumen, dass alles passt und die RDKS Sensoren von der Zoe akzeptiert werden

50% sind aber anständig. Wie sieht dann deine Rechnung im Detail aus?

Genau, die Integration und Komplexität ist viel höher, als wir von außen sehen können. Die Meisten Funktionen der Software sind höchstwahrscheinlich nicht freigegeben, daher deaktiviert, aber trotzdem integriert.

Genau, ob es regnet weiß das System vom Regensensor

Der Akku wird bei Bedarf auch Luftgeheizt oder - gekühlt, aber meist sicher nur mit angeschlossenem Ladekabel.

Mit 250W Heizleistung kommt man bei der Zoe allerdings nicht sehr weit. Die Zoe Ph1 hat 1kW für die Wärmepumpe (welche dann ungefähr 2-3kW Heizleistung erzeugt) und 3 kW für die zusätzlich zuschaltbaren Heizstäbe konsumiert. Fürher hatte der Eco Mode den Vorteil, dass in diesem Modus auf die Heizstäbe komplett verzichtet wurde und man dadurch auch Heizenergie gespart hat. Die Ph2 wird sicherlich die selben Leistungsdaten haben, allerdings wird im Eco Modus voll geheizt. Das gefällt mir nicht so recht.

Bei meiner Zoe wurde heute morgen die richtige Uhrzeit ebenfalls angezeigt. Als Quellen für die aktuelle Systemzeit (UTC) + Zeitzoneneinstellungen bieten sich in der Zoe mehrere an: GPS (nur UTC), Radio (DAB oder FM RDS), eingebaute Mobilfunkkommunikation, gekoppeltes Telefon, ...