Beiträge von maikt

Zitat von 380Volt

Allerdings muss es "etwas mehr" werden als ein Twizy 2.0 um Erfolg zu haben. Wie gesagt, liebe Renault Entwickler, "kopiert" bitte den SMART.

Der Twizy war/ist doch erfolgreich, das alte Werk war zumindest zu 100% ausgelastet.

Für mich sieht das nicht nach einem Smart Nachfolger aus, denn ich sehe da nur einen Sitz vorn und ein zweiter ist sicher dahinter.

Und wäre der Twizy nicht erfolgreich, würde Renault auch nicht nachlegen und das Projekt streben lassen. So habe ich zumindest das letzte Interview zum Twizy Nachfolger in Erinnerung.

Edit:

Einen Smart/eTwingo hat Renault ja auch schon

Sicherlich nicht nach dem WLTP Testzyklus. Ich verstehe einfach nicht, was diese Vergleiche aussagen sollen. Die werden doch nur gemacht, um die eAutos und Hersteller in einem schlechteren Licht darzustellen.
Ich finde die angegebenen 395km realistisch, da ich die im Sommer auch geschafft habe. Ansonsten kommt es schon sehr aufs Fahrprofil an. Wenn man also wirklich so einen Vergleich machen will, dann mit unterschiedlichen Fahrprofilen oder dem WLTP Profil (wie der Hersteller auch).

Geil, endlich ein Twizy Nachfolger, da bin ich ja mal gespannt

Ich finde die Kartenfunktion im Tacho cool, aber das wars dann auch schon. Denn ich habe bisher noch keinen Anwendungsfall dafür gefunden, mir reicht die eine Karte auf dem großen Display vollkommen (beide Karten zeigen ja das Gleiche an).

Genau, über die 10mm2 kannst du theoretisch ein ganzes Einfamilienhaus mit 3x63A anschließen ?

Ich habe mich mit Uwe per PN ein wenig ausgetauscht und verstehe auch seinen Standpunkt. Denn im Grunde haben die Techniker natürlich recht (z.B. mit dem Verbrauch). Aber was nützt das dem normalen Kunden, dem der Wagen sonstwie vom Verkäufer schön geredet/gerechnet wurde. Und wenn einem der Verkäufer erzählt, die Zoe wäre günstiger wie eine vergleichbarer Verbrenner, dann stimmt das einfach nicht. Ich konnte bisher zumindest kostenseitig zumindest keine Einsparungen erkennen, es gibt eben eine Verschiebung der Wartungskosten hin zu den Energiekosten und unterm Strich kostet die Zoe genauso viel wie ein vergleichbarer Verbrenner. Und wenn mich in der Vergangenheit jemand gefragt hat, wieviel meine Zoe denn nun einspart, habe ich immer zurück gefragt, aus welchem Grund ein eAuto denn Kosten einsparen soll?

Der Kunde, dem da vom Verkäufer etwas anderes erzählt wurde, ist auf jedenfall später enttäuscht und das finde ich sehr schade. Vor allem bei Kunden wie Uwe, die sich als alter Renault Fan nach Jahren wieder an die Marke trauen.

Also Uwe, lass dich bitte nicht unter kriegen und wenn du willst unterstützen wir Zoe Liebhaber Dich gerne, damit du deine Zoe auch noch lieb haben kannst

Doch, das Festure gibt es immer noch beim 9,3 Zoll Display, da das Display aber jetzt auch beim Intens extra bezahlt werden möchte, kann man nicht mehr sagen dass es die Navikartenfunktion nur beim Intens gibt. Mit der Ausstattungsvariante hat es nichts zu tun, sondern mit dem Display.

Was ich will? Ich will über Deine Probleme diskutieren, nicht über meine, sondern über Deine und das geht aber nur mit Zalen/Daten/Fakten. Ich gehe davon aus, dass Du deinen vorletzten Post nicht nur geschrieben hast, um deinen Frust los zu werden. Und ich bin eben der Meinung, dass nicht alle Probleme wirklich welche sind, sondern einer Aufklärung bedürfen. Meist stimmt die Aussage "Pfusch am Auto, billig zusammen gepappt und teuer verkauft" eben nicht und kommt nur aus technischen Unverständnis zu stande. Daher würde mich deine Erwartung aus Kundensicht interessieren. Du musst Dir natürlich auch helfen lassen wollen

Da ich selbst bei der Produktentwicklung mitwirke, sehe ich diese Probleme täglich und habe auch zunehmend das Problem, dass ich es nicht mehr hinbekomme den Standpunkt eines unbedarften Kunden einzunehmen.

Und es hat niemand gesagt, das die Zoe keine Probelme hat, die Systeme sind einfach so komplex geworden, dass es bei vertretbaren Aufwand kein fehlerfreies Systeme mehr geben kann. Da spielt der Hersteller keine Rolle...

Da würden mich mal deine genauen Erwartungen interessieren und bitte in Zahlen/Daten/Fakten, von mir aus auch als Vergleich mit anderen Modellen/Marken. Ich konnte in deinen bisherigen Beiträgen leider keine echten Problembeschreibungen finden, außer dass Dir die öffentlichen Ladesäulen zu teuer waren und der Lüfter der Wärmepumpe zu laut ist.

Schön die Renault's hier, da kann ich auch was zeigen :

Dieser hier wurde 2015 von meiner ersten Zoe abgelöst (2Megane III Ph1 CC GTI DCI160) :

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Die Familienaktivitäten wurden mit dem Megane Grandtour durch (Megane III Ph2 Grandtour GT TCE190

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Der Grandtour wurde 2017 von unserem aktuellen Grand Scenic abgelöst (Grand Scenic IV Ph1 Bose DCI130):

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Und hier ist noch einer meiner größten vergangenen Lieblinge, ob es ihm gut geht? Clio B2 Dynamic 1,2 16V (Klang aber wie ein großer) :

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Ich hab "leider" noch nie ein Auto einer anderen Marke besessen, mein erster war ein roter R19 TXE...