Beiträge von KaMaKi

Und dann geht das Gejammer wegen 20km weniger Reichweite los....

Wenn's an deiner Erdung liegt, wirst Du um den Test an einer anderen Lademöglichkeit nicht herum kommen.

Was ist an einer öffentlichen Ladesäule?

Und wieviele kWh hast Du geladen bis auf 100%? Das ist doch der einzige reelle Anhaltspunkt.

Nach über zehn Jahren Bauzeit? Eher unwahrscheinlich...

Unsere Ph2 lädt definitiv bei 6A nicht, weder ein- noch dreiphasig.

Schon mal an einer öffentlichen Ladesäule probiert?

Was für ein Modell fährst Du denn? Die meisten Zoes laden einphasig mit 6A gar nicht. Hast Du die Erdung in deiner Hausinstallation überprüft?

Woher sollen denn bitte Softwareupdates kommen?

OTA bekommst Du bei der Zoe nur die Deutschland-Navikarte.

Dazu sollte man auch noch anmerken, dass Renault dem BMS eine Zeitkomponente bzgl. der Ausgabe des SOH verpasst hat. Das BMS zieht pauschal pro Jahr 0,5% ab, egal wie gut oder schlecht die tatsächlichen Werte sind. Das ganze Gesülze bzgl. Degradation dient hauptsächlich den Petrolheads dazu, Horrorgeschichten über die E-Mobilität zu verbreiten. Die sogenannte "Fachpresse" stürzt sich natürlich massiv auf diesen "Auflagegenerator". E-Auto-Fahrer sind ja sowieso bekloppte Umweltaktivisten, die den ganzen guten Deutschen ihren Verbrenner wegnehmen wollen...

Mach doch mal den Test, den ein User in einem anderen Forum gepostet hat:

1. auf 100% vollladen

2. mit ununterbrochener Fahrt auf exakt 50% runterfahren

3. 15 Minuten warten

4. SOC ablesen

Ist der SOC immer noch 50%, dann schätzt das BMS den SOH korrekt ein und zeigt auch die tatsächliche Reichweite. Ist der SOC höher, dann zeigt die Differenz (nach 15 min. abgelesen - 50%) den Unterschied zwischen dem vom BMS angenommenen SOH und dem tatsächlichen.