Laut Infos aus diversen Foren hat die PH1 aber ein 2G Modul.
,,Mir sagte ein Händler, dem ich da sehr viel Wissen zutraue, dass jedes dt. Netz genutzt wird. Allerdings ausschließlich GSM 2G! Kein UMTS oder gar LTE.,,
Diese Aussage ist von 2016.
Eventuell hat Renault mal danach mal auf 3G gewechselt, was sich nun als fataler Fehler herausstellt. Genaues weis man nicht.
Das Fahrzeug ist Checkheft gepflegt bei Renaul und hat 150.000 km.
Aha, so, so. Mich wundert es, das das drohende Ausmaß nicht schon früher aufgefallen ist.
Habe das gefunden. Ob es passt? Sieht aber sehr ähnlich aus. Kannst ja da mal genauer nachfragen. Klick , Klick
Der Wechsel sollte nicht so schwer sein, Hebebühne, Aufhängevorrichtung für den Motor von oben und passendes Werkzeug sind von Vorteil. Dann noch hoffen, das man bei den verrosteten Bock keine wichtigen Schrauben abreißt.
Viel Glück und Spaß am schrauben.
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Vielleicht hat die Werkstatt aber gar nicht so genau hingesehen und das gerissene Bremsseil ist nur deren Vermutung.
das ist jetzt deine Vermutung. Werkstatt meint gerissen: 
Vielleicht werden wir noch näheres erfahren, irgendwann, eventuell, vielleicht? 
vielleicht solltest du mal zuerst dein Fahrzeug und dich selbst vorstellen. Gehört zum guten Ton.
Meine Glaskugel sagt, du hast eine PH1.
Du hast Probleme mit den Gebuchten Services und Verträge? Wende dich an Renault und stelle die Kiste denen auf den Hof.
Wobei bei einem gerissenen Seil eigentlich nichts blockieren dürfte,
wenn das Bremsseil in der Hülle vergammelt ist und dann reißt, bleibt die Bremse fest. Meine Vermutung.
Das Bremsseil reißt nicht einfach so.
Renault hat da schon ausgeklügelte Systeme wo man Geld verdienen kann.
Warum ein Handbremsseil reißt bei regelmäßiger Wartung, mmh?
Viele Fahrzeuge haben unter der Rücksitzbank oder in der Nähe eine Öffnung, wo man Bremsseile durchführen und einstellen kann.
Das ist Schade, dass es schon so früh defekte gibt.
die Zoe ist immerhin fast 4 1/2 Jahre alt.
Mir ist auch aufgefallen das die Uhrzeit der Ladevorgangs passt. Das hat bis aktuell in der My Renault App nicht gepasst.
und das, obwohl beide Apps sich die Daten vom Renaultserver holen
Wenn eine Kamera verbaut ist, sollte diese auch uneingeschränkt funktionieren.
das hat auch gar keiner bestritten.
Trotzdem sollte man ohne diese auch gefahrlos und sicher rückwärts fahren können.
sondern um ein billiges elektrisches Bauteil, welches teuer verkauft wird.
was soll man sagen, Renault Light. Andere Kameras halten ewig und kommen auch aus China.
Bj 2020 34.623km Soh 89,4
vielleicht fehlt bei dir ein Update
Avillo-Tests lassen mich immer etwas schmunzeln.
Die rechnen mit dem WLTP-Wert von Renault, 100% SoC also Reichweite = 386km. Fragwürdig. Für Avillo ist das ein Wert, der ohnehin nicht stimmt und keine allgemeine Gültigkeit hat.
Du bist 229km gefahren und hast etwa 46,8kWh verbraucht. 90% x 0,52kW. Macht ein Verbrauch von 20,44kWh/100km. Du könntest selbst bei 100%SoH den WLTP-Wert nicht erreichen.
Wie nun Avillo bei einer von ihnen errechneten Reichweite von 345km und SoH 89% kommt, bleibt deren Geheimnis.
Nur rein Theoretisch, den gleichen Test macht jemand, der ein zahmeren Gasfuß hat und fährt, statt deine 229km nun 300km bei gleichen Bedingungen.
Was wird da wohl rauskommen.
Hast du mal ausgelesen wieviel kWh im Akku sind bei 100%
