Beiträge von RZ110

  • Kaum noch Kühlmittel in der Klimaanlage, wie das

    es wurde ja oben geschrieben, wie auch in anderen Beiträgen, wonach die Anlage wohl dicht ist und kein Leck feststellbar war.

    Warum bei den Anlagen von Renault trotzdem Kältemittel entweicht, bleibt deren Geheimnis.

    Der Gesetzgeber schreibt vor, das bei Fahrzeuge mit einem Verdampfer max. 40gr, bei 2 Verdampfern max. 60gr pro Jahr entweichen darf. In dem Punkt ist Renault trauriger Spitzenreiter im Verlust von Kältemittel.

    Ob nun Wärmepumpe oder sonst was, die Anlage hat dementsprechend dicht zu sein. Da gibt es schon aus Umweltaspekten keine Ausreden.

  • Zoe Ladestrom AC begrenzen

    Zitat von KaMaKi

    Sind wir jetzt im Forum für Verschwörungs-Theoretiker?

    ich finde deine Wortwahl etwas schwierig und etwas daneben. Wir werden es noch sehr, sehr lange mit den, wie von dir genannten CO2-Schleudern, zu tun haben. Man sollte froh sein das es die Verbrenner gibt.

    Zitat von Klaus

    Hier nochmal eine Aufstellung über die ladeverluste bei verschieden ladeleistungen

    die leider nicht stimmen.

  • Zoe Ladestrom AC begrenzen

    Zitat von KaMaKi

    Selbst ohne eigene PV fährt man mit dem BEV praktisch immer günstiger als mit einer Kohlendioxid-Schleuder. Denn meistens sind nicht nur die Energiekosten niedriger, sondern auch die Wartungskosten und Versicherung. Von der KFZ-Steuer ist man (vorläufig) befreit, zudem kann man seine THG-Quote vermarkten.


    Gut, wenn man auf öffentliche Lademöglichkeiten angewiesen ist und keinen Discounter mit AC-Wallbox in der Nähe hat, hat man Pech gehabt.

    Ziemlich einseitige Denkweise. Aber egal, es ist deine.

    Das mit den Befreiungen von KFZ-Steuern und THG-Quoten könnte man als Subventionen deuten. Ist ja eigentlich auch so. Diverse Förderungen, Billigleasing tun ihr übriges.

    Habe den Vergleich schon geführt, die angebliche ,,Kohlendioxid-Schleuder,, ist da etwas günstiger.

  • Frust pur

    Hatte bisher 3x den Fall, das das die Scheiben von der Beifahrerseite halb offen stand. Jeweils nach einem Gewitter. Beim ersten mal dachte ich noch, das ich es vergessen habe obwohl ich eigentlich nie mit offenen Beifahrerfenster fahre. Fahrerseite öfter.

    Dann ist es noch 2x passiert und bin mir sehr sicher das die Fenster geschlossen waren. Beides nach einem Gewitter. Natürlich war das Bedienpanel/ Schalter/ Armauflagen incl. Sitze und Fußmatten sehr nass. Ist natürlich ärgerlich.