Beiträge von RZ110

  • Winterreichweite geht neuerdings dramatisch runter

    Zitat von Dachakku

    Wissen wir

    nein du weißt nichts darüber, ist aber auch nichts neues.


    Ich habe hier mit praktischen und belegbaren Beiträgen erklärt, wie man die extrem unterschiedlichen Verbräuche mit den unterschiedlichen Temperaturen erklären kann. Der SoH spielt dabei gar keine Rolle und ist völlig unwichtig.

    Wenn der TE in seiner letzten Messung eine ,,kalte Woche,, erwischt hat und daher den großen Unterschied merkt, ist das eine berechtigte Frage. Beim nächsten mal Laden und eventuell besseren Bedingungen wird sich das aufklären.

    Das kann nur der TE klären, wieviel wurde geladen, gefahrene Kilometer, errechneter Verbrauch etc..


    Bis der TE sich gemeldet hat sollten wir unsere Finger still halten.

  • Winterreichweite geht neuerdings dramatisch runter

    Zitat von acmator

    Seit letztem Winter sinkt jedoch die Winterreichweite sehr.

    Eine Diskussion ist manchmal schon sinnvoll, insbesondere wenn der TE sich über obiges wundert. Daher auch die berechtigte Frage.

    Über eine Sommerreichweite kann man ja ein neues Thema aufmachen. Gehört hier nicht in das Thema. Und wenn dir das als Nonsens erscheint, musst du dich ja nicht dazu äußern.

    Zitat von Dachakku

    Daher schlug ich ihm vor: SOH mittels CanZe zu Posten

    hat er ja schon im ersten Beitrag gepostet, aktuell 91%.

    Allerdings wird der SoH völlig überbewertet. Null Aussagekraft über eine Reichweite, weder im Winter noch im Sommer.

  • Winterreichweite geht neuerdings dramatisch runter

    gestern von 4% auf 99% geladen/5h. Die Zoe zeigte 99% im Display an, laut CanZE aber nur nutzbare 96,6 und reale 95,5%.

    Da die Zoe die Ladeleistung schon runter geregelt hatte, hätte es ewig gedauert bis 100%. Habe dann abgebrochen.

    Laut Ladesäule 47,6kWh geladen, MyRenault App zeigt 45,5kWh was rund 5% Verlust sind. Temperatur 5°C.

    Bei gefahrenen 199km laut Zoe und Tronity macht das knapp 24kWh/100km, Temperaturen waren durchweg bei ca. +3 bis +5°C.


    Wie in meinem Beitrag 16 geschrieben, war da mein Verbrauch bei 30,4kWh/100km, davon waren ca.5 Tage mit -3 bis -16°C (Gesamtfahrzeit 13 Tage). Der Verbrauch für die Klimatisierung waren da allein schon bei 6,5kWh/100km.

    Diese 5 Tage haben den Verbrauch extrem gesteigert.


    An den TE: Ich würde mal mit CanZE auslesen, wieviel überhaupt geladen wird, in % und kWh. Dann nach dem nächsten Laden mit den gefahrenen Kilometerden den Verbrauch errechnen und mal die angegebene Restreichweite ignorieren. Die Angabe kann man eh vergessen.


    Zitat von feisalsbrother

    dass der Akku auch an Leistung verliert

    Prozentual macht das bei 96% SoH und 250kmReichweite (Sommer), 10km aus. Wenn man im Winter bei -5°C nur noch 150km kommt, sind das 40% weniger, SoH ist trotzdem bei 96%. Nur als Beispiel.

    Den SoH kann man nicht fix mit der Reichweite verbinden.

  • THG über ADAC

    Zitat von wohliks

    die haben anscheinend bis vor 3-4 Wochen tatsächlich noch 250 garantiert angeboten

    da bleibt nun die Frage, ob sie tatsächlich auszahlen oder vorher Insolvenz anmelden. :/


    Finde es immer komisch das in sämtlichen Vergleichsportalen der ADAC nicht mit aufgelistet ist. :rolleyes:

  • komisches Zeichen/Icon im Display

    Zitat von Zoe

    Ich fahre seit über 40.000km Zoe und habe genau dies auch erst vor einigen Tagen zum ersten Mal gesehen.

    fahre meine Zoe seit 3/2021 und das Icon war schon immer da. Habe zwar eine andere Einstellung der Anzeige, aber die Einstelltaste und die entsprechende Anzeige/Icon mit den 4 Einstellungen war schon immer vorhanden. Zumindest bei mir.


    Auszug der BA, eigentlich verständlich.


    ,,Bei eingeschaltetem Abblendlicht den Schalter A so oft wie nötig drücken oder anheben,
    um die gewünschte Position auf der Instrumententafel auszuwählen. Die gewählte Position wird für etwa 30 Sekunden auf der Instrumententafel angezeigt.
    Hinweis: Lichter ein: Bei jedem Motorstart wird die gewählte Position für etwa 30 Sekunden an der Instrumententafel angezeigt.,,

  • Kosten Kundendienst - Wartung Kosten Preis Service Renault ZOE

    Zitat von Feuerfisch1502

    da werden Fahtzeuge > 20K€ gekauft, in Austattung investiert, aber die Inspektion muss dann bitte beim primark für 23,50€ erfolgen.

    sind aber meistens die, die auf Pump oder Leasing sich ein Fahrzeug zulegen. Da sind dann 50€ für eine Inspektion schon zu viel.


    Meine nächste Rechnung, die 3. Inspektion steht im Februar an, wirds wohl auch etwas mehr. Eventuell Bremsen hinten. Dann noch TÜV.