oh, hatte ich falsch gelesen. Danke. 
Aber es müsste jetzt die Zoe und die noch vorhandene Karte umcodiert werden.
Wie es wohl mit den Schlössern ist?
Wenn ich meinen Wohnungsschlüssel verloren hätte, würde ich die Schlösser wechseln. Kommt auf die Umstände an und wo ich die Schlüssel verloren hätte, also die Entfernung.
Ja, so wäre es zumindest sinnvoll.
Deine Zoe sollte jetzt relativ sicher und verschlossen irgendwo stehen. Könnte sonst schnell mal verschwunden sein.
Ich weiß nicht ob Renault die Karte oder das Auto sperren kann.
Die alten Karten müssten gesperrt werden und das Fahrzeug und neuen Karten neu codiert werden.
Denke nicht das das bei Renault nur 200€ kostet.
Wie kann man eigentlich gleich beide Karten verlieren? 
Heute morgen hab ich vor Fahrtantritt 3x im Abstand von ca 20 Minuten vortemperierung per App ausgelösst.
Beim Vortemperieren heizt sie ja sehr schnell auf, nach 5min müsste es dann mollig warm sein. War es so? Oder auch eher nur lau?
Du musst unbedingt den Systemdruck mit CanZe auslesen.
ich wollte letztens auch mal den Systemdruck auslesen, siehe Beitrag 17. Leider zeigt CanZE da nichts mehr an.
seit einige Zeit aktualisiert sich die verbleibende Ladezeit nicht.
hatte ich letztens auch. Habe von 6% auf 100% geladen, waren ca.5h.
Bei 6% zeigt es mir 2h45min, bei 99% immer noch.
Ich nehme die App nicht für voll, weil sie öfter mal nur Mist anzeigt. Beispiel, der Wartungsverlauf etc., Wartung war im Januar 23, wird auch so angezeigt. Was mir bisher neu war oder noch nie bemerkt habe, das die Arbeiten drin aufgeführt sind. Hier wurde das linke Domlager gewechselt, war Garantie. Hat ja auch stolze 12Tkm gehalten. Qualität vom feinsten.
Beim Wartungskalender werde ich aber aufgefordert, unbedingt einen Termin für die Wartung für Januar 2023 zu vereinbaren., obwohl er ja gemacht wurde.
Was will mir die App damit sagen? 
wird wohl ein typischer Erdungsfehler sein, andere Fahrzeuge sind da nicht so empfindlich. Ist eben eine Ladezicke.
schon 61 Beiträge.
ja, aber die Qualität ist nicht berauschend.
aber wenn sie wirklich beschädigt ist, muss ja unsere versicherung dafür bezahlen, aber ob sie einen schaden hat kann erst geklärt werden
ob der Akku noch ganz oder kaputt ist, kann dir eigentlich jetzt egal sein. Es sei denn du hattest vor, ihn selbst zu kaufen.
nur die lagerkosten laufen
Der Akku ist nicht deiner und Mietvertrag ist beendet. Selbst denn müsste die Versicherung die Lagerkosten zahlen oder sich von der RCI-Bank zurück holen.
Die RCI-Bank antwortet doch eigentlich recht schnell. Hast du denen das Problem mit der Lagerung dargelegt? Hast du etwas schriftliches? Da sollte man nichts telefonisch machen!
Mehr Probleme sehe ich mit dem Fahrzeug, da laufen ja auch Lagerkosten und die dürften irgendwann zu deinen Lasten gehen. Spätestens wenn das mit der Versicherung geklärt/abgeschlossen ist, solltest du das Fahrzeug vom Abschlepper abholen lassen, verkaufen oder direkt verschrotten.
wer hat denn schon mal die Daten ausgelesen. Ich meine mich zu erinnern, das ich die Daten mit den Drücken etc. angezeigt bekam. Diese Daten kommen nicht mehr, nur noch Striche.
Bei wem zeigt es mehr an.
Ich habe es heute früh mal gemacht, aber wichtigen Daten fehlen.
