Edit: Diese Erklärung finde ich ziemlich plausibel, sie würde auch zu Deiner Beobachtung im Posting #1 "nach einer längeren Fahrt" gut passen.
Und würde erklären warum ich das noch nie hatte. Weil wir den zoe ja nur für kurzstrecken verwenden.
Beiträge von Klaus
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Ikea, ganz übles Beispiel, gerade wenn du deine Frau dabei hast. Glaube da kannst mit 0% ankommen und sogar über typ 2 laden und du fährst mit 100% vom Parkplatz
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Bei mir ist auch alles trocken unter der dichtung.
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schau mal hier, scenic 4 Hupe mit Renault audruck, schaut fast nach orginalteil aus für 35 Euro.
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Ich hab zwar in der Überschrift winter vs GJR, aber vielleicht sollte ich das demnächst in Saison Reifen, da es ja noch die sommer Reifen gegen GJR gibt.
War jetzt ja naheliegend das es winterreifen sind, aber sommerreifen gegen GJR sollten wir schon auch noch unter die Lupe nehmen, oder was meint ihr?
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(Lidl und) Kaufland:
Elektroladesäulen per eCharge-App finden.
"Auf einigen Parkplätzen des Lebensmittelhändlers finden Kunden sie bereits: Ladestationen für Elektroautos. Eine App hilft den Besitzern eines E-Flitzers künftig, diese zu finden. Wie funktioniert das?"
https://www.computerbild.de/ar…eCharge-App-29727463.html
Ob es damit zeitnah vorbei ist,
mit dem kostenlosen Laden?Ich würde es super finden, wenn man
für Kunden weiterhin günstige/kostenlose
Ladezeiten anbieten würde...Ich kann es allerdings gut verstehen
und würde es befürworten, wenn es nur
noch mit Registratur etc läuft.Hält Schnorrer ggf. ab
Echarge geht übrigens auch bei den meisten Aldi Ladestationen um sich dort anzeigen zu lassen ob es besetzt ist oder nicht
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? naja, unser kaufland ist so gross das ich da mit unter schon mal 1,5h drinn bin, aber bei 22kw ladeleistung ist auch 30 bis 45 min laden ok, anders schaut es da bei den schnarchladern aus
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Bei Aldi ist die Zeit schon auf 1h limitiert, was aber nur die juckt die auch einkaufen dort, weil die ja dann wieder rausrennen müssten zum Neustart. Die die eh nix kaufen steigen halt aus und starten wieder neu
