? naja, unser kaufland ist so gross das ich da mit unter schon mal 1,5h drinn bin, aber bei 22kw ladeleistung ist auch 30 bis 45 min laden ok, anders schaut es da bei den schnarchladern aus![]()
Beiträge von Klaus
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Bei Aldi ist die Zeit schon auf 1h limitiert, was aber nur die juckt die auch einkaufen dort, weil die ja dann wieder rausrennen müssten zum Neustart. Die die eh nix kaufen steigen halt aus und starten wieder neu

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Ich würde sogar och einen Schritt weitergehen und das Laden it einem Mindestumsatz koppeln, wenn der erreicht ist, ist es umsonst, ansonsten kostet es halt was.
War letztens im kaufland und von den 3 ladepunkten waren 3 besetzt und ein 4 ist schon im Anflug gewesen. Der 4te hat dann schnell die ladezeiten der anderen gecheckt und ist dann wieder gefahren. Von den anderen 3 die am laden waren sind 2 im Auto gewesen und haben Handy gespielt.
Als ich dann vom Einkaufen wieder zurück kam waren die 2 immer noch im Auto gesessen, also nix mit einkaufen.
Find ich nicht wirklich toll sowas.
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Kommt früher, bei mir lagen zwischen Brief und Kohle ~3-4 Tage.
Jeb, so schaut es aus. War bei ach so.
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denke hier kommen 2 Faktoren zusammen, zum einen wie schon von dir beschrieben die immense Zunahme der Nachfrage und dann kommt noch die Verfügbarkeit der Bauteile dazu. Auf der bauteilseite liegen wir momentan bei 12 min bis zu 52 Wochen oder sogar bei allocation bei den diskreten Bauteilen. Das ist nicht hilfreich um eine schnelle Lieferung zu gewährleisten.
Das sollte aber dann bei anderen Herstellern ähnlich ausschauen.
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Kannst du nicht mehr stornieren und wo anders bestellen, oder geht dir dann die Förderung flöten?
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Naja, die Studien und Prototypen sind für Pressebilder schon extrem aufgehübscht. Die breiten Pellen wird es wohl eher nicht geben.
Geschätze 235-255
....auf ~ 22 Zöllern. Aufpreis ? 2000 Euro ?Dito die schwarzen Scheiben
Die Höhe, sicher kommt er in Serie 3cm höher. Für Pressebilder liegen gern (meist) 8 Zementsäcke drin 
ABER: Wenn der Wagen ansonsten zu 90% so auf den Markt kommt, dann müssen sich viele Hersteller warm anziehen, der Megane ist optisch schonmal der Hammer. Technisch müssen wir uns bei Renault keine Sorgen um Antrieb und Akku machen. Dazu sind die Jungs schon zu lange im Geschäft.
Hier noch ein paar zusätzliche Infos zum e megane die ich in einem anderen forum gefunden hab:
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Ich musste mal im Winter 4 Stunden im Stau absitzen. Im Verbrenner. Tank voll, kein Problem, nur ärglich. Im EV musst du dich dann Entscheiden, im Warmem sitzen oder am Ziel, bzw. der nächsten Säule noch an zu kommen. Ganz zu schweigen von wenigen Situationen in denen Fahrzeugführer aufgrund Schneechaos auf der Autobahn eine ganze Nacht im Wagen sitzen mussten...
Naja ganz so schlimm ist es ja auch nicht, 3kw Heizung bei 4h Betrieb ergeben 12kwh Verbrauch

Bei einem 51kwh Akku solltest du dann schon noch ein paar km weit kommen

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Hier noch was zum R5
Renault bringt den R5 zurückRenault positioniert sich in Richtung Technologie, Service und saubere Energie. Bis 2025 kommen 14 neue Modelle, sieben davon vollelektrisch. Und dann gibts…www.20min.ch