Beiträge von 380Volt

Aber warum eigentlich VA2.6 und HA 2.8 ? Da erkenne ich keine Logik. Wenn 2,8 dann bitte VA.

Wegen Verbrauch Landstraße: Aufgrund verstopfter A1 musste ich gestern 40km Landstraße fahren. Meist so 70er Limit mit ~75 Tempomat gefahren.

Ich kam auf 13.4 kwh/100km mit leichter Heizung - und hier ist das Problem, ich hasse Verbrauchsvergleiche im "Winter", einer heizt auf 22 Grad, Andere sitzen bei 15 Grad mit Mantel im Wagen.

Mal als Ausnahme, ich kenne ja auch die Verbräuche aus dem Sommer, die gleiche Strecke. Heizungsbereinigt komme ich bei so einem Fahrprofil auf runde 12,5 kwh.

Wie bereits erwähnt, ~ 2kwh unter deinen Werten.

Zu deinen 120er und 130er Werten siehe meine Messwerte über 45 km aus Beitrag #10 - vergiss nicht den Gap Tempomat vs. BC !

125 Tempomat = Tacho ergeben genau 120 im BC !

1: 125 Tempomat : 20,0 kw/h

2: 130 Tempomat : 22,5 kw/h

Oder die Beiträge von Jela, #12 und #21 mit Werten bei 105/110 km/h - liegt auch pie Daumen 2 kwh/100km unter deinen Werten.

Lass uns hier weiter machen:

Veränderungen bei kWh / 100km Messwert - Renault Zoe Bordcomputer

@ Admin, kannst bitte die letzten Beiträge rüber ziehen ? Ich würd sagen ab Beitrag 11. Danke.

PS: Irgendwie hast du oben wie unten ~ gute 2kwh zu viel auf dem Zähler .

Setzt mal den Luftdruck auf 2.8 bar VA und HA. Und schau mal in u.a. Thread, auch der Gap zwischen BC Schnittspeed vs. Tacho vs. Tempomat ist wichtig !

Fahr mal konstant. Entweder Landstraße 5-10km 70 und/oder 100 km ebene Autobahn mit 100 km/h. So kurze Strecken haben zwar keine große Aussagkraft, aber die Werte wären interessant. Welche Räder/Reifen fährst du, mit welchem Luftdruck ?

Alles ok, Dr. Prügelpeitsch.

Dein Durchnittsverbrauch sinkt nur bis auf 12,9 kwh/100km und niemals drunter, egal was du machst. Selbst wenn du einen Reset beim Rekuperieren machst kommen 12,9 bei rum. Nach dem Bugfix kann man sehen dass auch 11 oder so auf der Landstraße gehen.

150km ist aber ne Hausnummer...

Frühestens Februar ....

Ich habe meinen ZOE eben wieder abholen dürfen.

Abgabe 09:00 Uhr Fertig 15:00 Perfekte Kommunikation.

Gewaschen

Gesaugt

Update gemacht. Der 12.9er Bug ist weg und die Energieinfo da.

Rechnung kommt per Email - die wussten noch nicht wie sie das Update auf Garantie abrechnen. Egal.

Ich sag mal, das waren 11 Punkte auf einer 10er Skala.

Bei Renault Blohm in Bad Oldesloe. Kleiner feiner Betrieb, war vor vielen Jahren schon gut als ich mal meinen Megane II dort abgab.

Zitat von feisalsbrother

Weil ich keine grossen Strecken fahre und daher eine App nicht zwingend brauche. Bei uns in der Stadt gibt es mittlerweile fast 30 Ladeplätze (incl. Lidl, Aldi und Kaufland) und im Umkreis v0n 20km kommen noch ca. 20-30 dazu.

Dann braucht man keine Ladekarte, bzw. ne App . Wenn du dann auch noch zu Hause auf dem Hof laden kannst ist ne Karte komplett unnötig.

Ich hab nur Plugsurfing als Sicherheits-Backup für eine bestimmte Location und dann auch nur bei Frost und auch nur wenns eilig ist. Ca. 1-2x im Jahr.

Das letzte Mal vor ~10 Monaten hab ich da vor Ort an einer Säule 10 kwh gezogen - voll der Großkunde.

Wenn ich nicht nachgetankt hätte wäre der Heimweg auf vmax 70 km/h begrenzt gewesen