Alles anzeigenich habe überhaupt nichts verdreht sondern nur etwas zurechtgerückt.
Dazu dein eigener (3.) Beitrag in dem Thema.
Du willst doch wohl nicht im allen Ernst behaupten, das der Verlust von 800gr in 4 Jahren völlig normal ist. Darum geht es nun mal.
Der Vorschlag für ein jährlichen Klimaservice ist zwar gut gemeint, aber bei einer wohl undichten Anlage völlig überflüssig und sinnlos. Es sei den man wechselt bei jedem Service sämtlich Dichtungen, Schläuche etc..
Wenn allerdings zu wenig ab Werk eingefüllt worden ist, sollte nach einem Klimaservice und Neubefüllung der Spuk vorbei sein. Immer unter dem Aspekt das die Anlage dicht ist.
Kaum noch Kühlmittel in der Klimaanlage, wie das
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da hast du wieder falsche behauptungen mir angedichtet .. ich habe den verlust von ! 800 gramm ! gar nicht also normal bezeichnet, ich bin auf ! 800 gramm ! gar nicht eingegangen noch habe ich es erwähnt .. du hast ein problem mit lesen UND begreifen und deine aggressiven reaktionen lassen schlimmes befürchten
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ich bin auf ! 800 gramm ! gar nicht eingegangen noch habe ich es erwähnt
das war allerdings die Eingangsfrage/Problem des TE.
Manchmal sollte man seine Antworten auf das eigentliche Thema beziehen.
Da wir alle keine Ahnung haben, was das eigentliche Problem ist, sollten wir uns raushalten. Der Verlust ist alles andere als normal und dem sollte nach gegangen werden.
Jedes Jahr zum Klimaservice ist keine Lösung. Meine Meinung.
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Bei unsere Zoe ging auf einmal die Klima nicht mehr
Zum Händler ja da wäre nee undichtigkeit im System dauert länger, also Ersatzfahrzeug bekommen da Wohnort 120 km weiter weg ist. KAUM zu Hause kam Anruf Fahrzeug fertig hätte nur Kühlflüssigkeit gefehlt.
Waren wir sauer auf die Renault Werkstatt in Nürnberg und das ganze hat noch 360 Euro gekostet. Keine Ahnung und davon aber sehr viel
😵💫 aber so ists mittlerweile überall
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Bei unsere Zoe ging auf einmal die Klima nicht mehr
Hi servus, seit gestern steht unsere R135 11/21 (ca. 30 Tkm) in der Werkstatt. Die Klima ist komplett ausgefallen, null Kältemittel im System. Bemerkt haben wir es erst am ersten heißen Tag.
Jetzt will Werkstatt mit 30 Bar Stick Stoff über WE prüfen ob es irgendwo undicht ist.
Der Wagen wird eigentlich fast immer vortemperiert und paar Kilometer am Tag bewegt.
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Hoffentlich ist es "nur" eine Undichtigkeit. Wenn auch der Kompressor gefressen hat, dann sind sehr wahrscheinlich auch Späne im Kühlsystem und es wird teuer.
Vielleicht liege ich mit der Idee komplett falsch, aber die häufige Vortemperierung habe ich im Verdacht. Zumindest schreckt mich das Geräusch eines heulenden Düsenjägers im Hof davon ab, die Vortemperierung zu nutzen. Folglich schalte ich Klima bzw Heizung möglichst immer erst ein wenn ich bereits fahre oder zumindest den eigenen Hof verlassen habe. Das mag aber durchaus nur Einbildung und eine Zwangsstörung von mir zu sein.
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Hoffentlich ist es "nur" eine Undichtigkeit. Wenn auch der Kompressor gefressen hat, dann sind sehr wahrscheinlich auch Späne im Kühlsystem und es wird teuer.
Hoffentlich ja, schauen wir uns mal ich berichte natürlich wenn es soweit ist.
Habe leider gar nicht gewusst dass solche Sachen schnell kaputt gehen können sonst hätten wir einfach nach dem leasing der Wagen zurück geben können 🤷♂️
Also schauen wir mal.
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Eben hab ich SMS bekommen, Fahrzeug ist fertig, Rechnung 539€ mehr ist nicht bekannt 🫡
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Vielleicht kannst Du später noch berichten, was auf der Rechnung war bzw was die Werkstatt ggf noch mitteilt. Nach 4,5 Jahren komplett leer spricht zumindest für eine Undichtigkeit die behoben werden musste.
Späne kann man meines Wissens nur bei der Reinigung des Kältemittels feststellen, wenn dieses abgesaugt und gewogen wurde. Das Absaugen sollte auch bei "komplett leerer" Anlage erfolgen. Fraglich aber, ob bei sehr geringer Restmenge überhaupt Späne feststellbar sind.
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Vielleicht kannst Du später noch berichten, was auf der Rechnung war bzw was die Werkstatt ggf noch mitteilt. Nach 4,5 Jahren komplett leer spricht zumindest für eine Undichtigkeit die behoben werden musste.
So, meine Frau Diva ist zuhause, also Werkstatt meint auch komisch, über WE, also 2,5 Tage mit 30 Bar! Stickstoff ganze system aufgefüllt gewesen, die Jungs können keine undichtichkeit feststellen, auch keine Fehlermeldung im Fehlerspeicher. DC Laden waren auch problemlos
Rechnung 75€ Klimawartung, Rest ist Klimagas & Öl 1020 gr und etwas Arbeit.
Kann ich auch später hinzufügen.
Kompressor läuft wie es soll, keine Geräusche etc.
Was meine bessere Hälfte mal nachhinein gesagt hat sie hatte mal mehrmals versucht Knöpfe Fenster und AC im Winter gleichzeitig zu benutzen.
Auf jeden Fall mach ich klimaservice ab sofort jährlich.
Wegen Späne im System, es gibt einen Ukrainer der sich speziell für Zoe Klimaanlage Service macht mit spülen durch 5 Filter etc.
Kostenpunkt 1-1,2 tsd $ inkl Kompressor Gebraucht, überholt) Tausch, Trockner neu, Befüllung usw.
Ist aber von mir 1200 km entfernt
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