ZOE Ph2 12/2020, gut 51tkm.
Bis jetzt hatte ich 0 Reparaturkosten.
Jetzt 5-Jahresservice und gut 52tkm: beide vorderen Querlenker und hintere Bremsscheiben neu.
Jahrgänge eurer Zoes und Laufleistung
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ZE 50 IntenseR135 72.000 km BK Ende 2019 Ph2 Januar 2024 gekauft mit 32.000 km.
Keine Reparaturkosten bis jetzt.
Einmal neue Winterreifen gekauft. Die guten Conti
9000€ Hagelschaden, aber Teilkasko hat das gezahlt.
War schon 2x Damit in Frankreich, dann noch in Slowenien und Italien. Alles ohne Probleme mitgemacht.
War heute bei der HU. Traggelenk vorne Rechts ausgeschlagen.
Jetzt ist die Frage: Eins oder Beide tauschen lassen?
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Um wenigstens etwas auf topic zu vermeiden 😅😂
Ph2 1 135 bhj 10.2021
gekauft mit 45.000 im nov.25 , hat jetzt 47.600
Bisher war nur die rückfahrkamera kaputt bzw der Stecker den ich durchgeschnitten habe und die Kabel zusammen verlötet und seitdem keine Probleme (drei Wochen+)
Eins oder Beide tauschen lassen?
Immer beide tauschen bei einer normalen Werkstatt sollte das nicht viel teurer sein und so ein traggelenk kostet vielleicht 30 € oder so
Der Wagen ist eh einmal auf der Bühne, anschließend sollte man immer achsvermessung machen und da die schon alleine 100 € kostet würde ich da kein bisschen sparen
Ich hatte das ähnliche neulich bei dem Twingo bei meinen Eltern und das war vielleicht mit allem drum und dran 40 € oder 50 € teurer. Preis inklusive achsvermessung war knapp 220
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Hallo,
Mit meiner zoe von 12.2023 hatte ich keine Probleme. Stand heute sind es ca 48.500km. Immer noch mit dem ersten Satz all-weather Reifen, nur bei 30.000km hab ich die Reifen von vorn nach hinten getauscht.
Bisher voll zufrieden 😉
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Zoe Ph2 BJ 2020...
Fast 113000 glückliche Km ... Bisher keine Probleme
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Das hört sich super an, wir sind bei 63.000km.
Allerdings gabs ja letztes Jahr einen ordentlichen Unfall mit einem nicht selbst verursachten Schaden von fast 14.000€ bei unserer Zoe.
Aber ist wieder repariert und läuft weiter.
Gruß
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Hallo zusammen
Es nimmt mich wundert, welche Jahrgänge von Zoe ihr bewegt und wie eure Laufleistung, sprich Kilometerstand ist.
Unsere Dame wird im Januar 2026 fünfjährig und wird dann mit 110'000 Kilometern dastehen.
Gruss
PascalHallo allerseits
Auch ich zitiere mich gleich selber und liefere ein Update: Wir gehen auf die 120'000 km zu und hatten bisher folgende Probleme (teilweise im Forum beschrieben): ganz am Anfang ein Problem mit dem Lenkradschloss
, welches blockiert war (ist seither nie mehr aufgetreten), kurzen Aussetzern des Multimediasystems (konnten immer durch Neustart behoben werden), einem leichten Knacken in der Lenkung (wurde kontrolliert, keine Gelenke ausgeschlagen, ist wieder verschwunden), einem "Riss" im Kunstlederteil des Fahrersitzes (ist aber nicht richtig gerissen, sondern sieht aus wie gebrochen und hat sich seit mehreren Tausend Kilometern nicht verschlimmert) und das war's. Wir haben noch die ersten Bremsbeläge und Scheiben drin und der 12-Volt-Akku wurde ersetzt. Das war's. Der Wagen geht jährlich in den Service (Jahresinspektion), wie wir sagen. Ach ja, eine Fahrt von der Schweiz durch DE nach Dänemark und zurück über die Benelux-Staaten war auch dabei - ohne nennenswerte Ereignisse.
Die Zoé hat uns bis auf das eine erwähnte Mal (Lenkradschloss) nie im Stich gelassen
- und wir hoffen natürlich, dass dies so bleibt. 
Gruss
Pascal
