Hallo zusammen,
hat von euch schon jemand den Akku aus der Miete raus gekauft?
Ich habe jetzt mal eine Anfrage gestartet, bin gespannt wieviel sie aufrufen, 8 Jahre alt, 41 kW PH1 aus 2018.
Gruß Frank
Mietakku kaufen
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ja.
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... dann will ich mal meine Erfahrung hier beitragen:
Zoe wie unten, EZ 07/2020, Mietbatterie 79,- € monatlich.
Batteriekauf online angefragt am 08.06.2026 bei 15.500 km Laufleistung (ja, wir sind Wenigfahrer, darum ja ein E-Auto...),
Antwort per Post mit Vertragsunterlagen zum Unterschreiben am 12.06.2026, Kaufpreis brutto 3.721,13 €. Unterschrieben und direkt online hochgeladen.
Dann hat die Abwicklung "etwas" gedauert - bei telefonischer Nachfrage Mitte Juli Bitte um Geduld: "zu viel Arbeit für zu wenig Leute".
Am 25.07.2026 dann das Bestätigungsschreiben zur Beendigung des Mietvertrags zum 12.06.26, die zwischenzeitlich abgebuchte Mietrate wurde verrechnet, so dass sich am Preis nichts geändert hat. Dann Abbuchung der Schlussrate Anfang August - Ende.
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Ergebnis, die ZOE zeigt bei 100 % Ladung nur noch 250 km an, das sind ca. 79 % SOH.
Da überlege ich zu warten bis der Akku unter 75 % rutscht.
Die angezeigte Reichweite hängt ja stark vom Durchschnittsverbrauch (also der Fahrweise und dem Verbrauch der Nebenaggregate wie Klima und Heizung) ab, daher kannst Du aus diesem Wert nicht unmittelbar auf den SoH schließen. Auch nicht nach einem Reset des Tageskilometerzählers, denn dann wird für die Reichweite meines Wissens ein gleitender Durchschnittsverbrauch aus den letzten gefahrenen 200 km zugrundgelegt.
Die Garantie bei <75 % gilt wohl nur, wenn der Wert in einer Renault-Werkstatt mit der dortigen Software ermittelt wird - da kommst Du so nicht weiter.
Eine Möglichkeit wäre wohl ein Showroom-Reset (ich weiß aber nicht, wie das bei der Zoe Phase 1 geht) oder das Auslesen mittels CanZE und CAN-Bus-Dongle.
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Omas ZOE wäre jedenfalls der erste Fall, bei dem Renault einen Batterietausch durchführt. Für die 41er Batterie sind doch 250 km ein Topp-Wert. Vor allem bei den aktuellen Temperaturen, da zeigt unsere Ph2 mit 52 kWh auch nur noch 270 km an.
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KaMaKi Stimmt auch wieder. Wahrscheinlich hat der Akku einen besseren SoH als befürchtet.
Omas ZOE :
Wenn Du meine 3700 € für akzeptabel erachtest, sieht es für Omas Akku meiner Ansicht nach gar nicht schlecht aus: Der Oma-Akku dürfte aufgrund der schon längeren Laufzeit der Batteriemiete ziemlich sicher günstiger zu haben sein als meiner...