Mietakku kaufen

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    Zitat von Omas ZOE

    Du mußt aus dem Norden sein, bisschen wortkarg, aber nett.


    Magst du etwas über den Preis erzählen?


    Gruß Frank

    Haha, gerne. Hatte nur auf deine Frage konkret geantwortet. Komme aber aus dem Süden, dort sagt man eher maulfaul als wortkarg ;)


    Hab ne Zoe mit EZ 9/20 und den Akku mit 51 tkm rausgekauft. Preis war 3.934 Euro.


    Gehe mal davon aus, dass Renault bei allen Verträgen die gleiche Kalkulation anlegt. Verhandeln kannst du eh nichts. Ich habe ihn rausgekauft, weil es bei einem Verkauf des Autos doch etwas einfacher sein dürfte. Die Akkus sind so gut, dass man bei der Miete am Ende eh nur draufzahlt. Da geht vorher vermutlich einiges andere kaputt, was u.U. einen wirtschaftlichen Totalschaden darstellt. Siehe die Themen zu Motor und Klimaanlage hier. Aber auch da denke ich, dass das Einzelfälle sind. Das häuft sich in einem Forum einfach nur und ist nicht repräsentativ als Durchschnitt geeignet.

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    Danke für deine Rückmeldung und der Preis hört sich gut an. Für unsere Ez 04/18 41 kw rechne ich so mit 2700 €, mal sehen.

    Übrigens Süden, ich wohne bei Aschaffenburg, gerade noch Süden. In einem kleinen diebischen Bergdorf am Rande des Spessarts. ;)


    Gruß Frank

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    Hallo zusammen,


    jetzt habe ich das Rückkaufangebot des Versicherers.

    2.140 € wollen sie, das klingt schon ok.


    Allerdings sind wir uns noch nicht sicher ob es Sinn macht.

    Wie seht ihr das, das Fahrzeug wird ja nicht jünger?

    Angenommen, in 2 Jahren steht der "10 Jahre alte" ZOE zum Verkauf.

    Wie stehen die Chancen auf dem Markt mit und ohne Batterie,

    also weiterhin mit dem Zwang der 74 € jeden Monat,

    oder eine Ecke teurer und der Akku ist dabei?

    Vorausgesetzt, weiterhin gute Pflege, volles Serviceheft und Akku noch ok.


    Gruß Frank

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    Die Frage ist, wie die Käufer das sehen, einen 10 - 12 Jahre alten ZOE mit oder ohne Akku kaufen

    und dafür weiter die Miete / Garantie zahlen.


    Wir haben uns jetzt erst einmal entschieden. Wir zahlen weiter bis nächstes Frühjahr,

    wenn unsere Moppeline, (so nennt Oma sie) bei den nächsten warmen Temperaturen

    noch einen guten Wert anzeigt, so ab 280 km bei vollem Akku, frage ich noch einmal an

    und wir kaufen. Wird ja dann noch einmal günstiger.


    Auf jeden Fall habe ich Oma jetzt überzeugt die Moppeline auch mal bis unter

    50 km Rest zu fahren und dann nur bis 80 % zu laden.


    Warum Moppeline, vorher fuhr sie einen Scenic, der hieß Moppel und da die ZOE

    weiblich ist und etwas kompakter heißt sie Moppeline.


    Gruß Frank

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    für 30 euro würde ich mir 100% selber einen stecker kaufen denn man für immer hat und selber den soh per handy auslesen

    die akkus sind "nie" das problem. der akku wird alles andere überleben

    jeden monat den du wartest verlierst du geld. ich wollte auch zuerst einen leihakku auto kaufen ( gebraucht) aber wo ich dann wusste wie teuer die monatlichen kosten sind bin ich sofort von weg. meiner wäre ca 3-4.000 euro weniger gewesen, aber 30 min googlen hat mir gezeigt das es wenig im internet über defekte akkus gibt. deswegen wollte ich dann nur noch kaufakku.

    aber ist ja auch alles nur meine meinung :D

    • Neu

    Ist alles deine Meinung und das ist auch ok so. Das war vor 2 Jahren unser erster Einstieg in die E Mobilität, da war man noch nicht so schlau

    und Oma, damals 85, rüstig und resolut geht auf Nummer Sicher. Jetzt ist es an der Zeit nachzudenken und sie fühlt sich einfach wohl damit

    noch eine Weile zu warten und von mir, bzw. unserer Werkstatt das Ok zu bekommen das alles i.O. ist.


    Ich persönlich bin mittlerweile bei dir, der Akku ist nie das Problem. Deshalb habe ich mich entschieden vom Benziner zum BEV zu wechseln.

    Es wird ein Smart #5 Premium AWD. Ich bin jetzt 70, schon 16 eigene Autos gefahren, aber noch nie SUV und noch nie BEV.

    Das möchte ich mir noch gönnen, wird der Letzte große Wagen sein der auch Spaß machen soll und das wird er.


    Gruß Frank

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