Turbinenartige Lüftergeräusche während Ladevorgang an Schuko-Stecker

Zitat von eCarDude

Da das Gebläse wenige Sekunden nach der Aktivierung wieder herunterfährt und somit eine nachhaltige Kühlung eigentlich gar nicht stattfinden kann, wirkt das Ganze auf mich weiterhin wie eine Störung.

Auch eine solche Kühlmethode kann - gerade bei kleinen Wärmemengen - nachhaltig sein: Die stehende Luft in der Elektronik-Box erwärmt sich, bei Erreichen eines Temperaturschwellwerts startet der Lüfter und tauscht das Luftvolumen einmal aus - fertig.

Erst, wenn die abzuführende Wärmemenge zu groß wird, muss der Lüfter kontinuierlich laufen.

eCarDude es gibt mittlerweile schon öffentliche Ladestationen die von abend bis in den morgen nicht mehr verwendet werden dürfen wegen lüftergeräuschen.

Zitat von eCarDude

Ja, das Feedback, dass das Geräusch als "normal" einzustufen ist, habe ich nun schon häufiger erhalten. Störend ist es dennoch und sollte in Verkaufsgesprächen IMO nicht unerwähnt bleiben (so wie in meinem Fall).

War es ja nicht, denn für sowas gibt es Foren in denen man sich vor dem Kauf informieren kann. Und das Thema ist sicher in jedem Forum vertreten. Außerdem steht einem frei das Auto vor dem Kauf zu testen und Fragen zu stellen. Dem Verkäufer jetzt vorzuwerfen, dass er Dir nicht jeden Pfurz erzählt hat, ist einfach nicht richtig. Die meisten Zoe Fahrer scheint dein "Problem" auch nicht zu interessieren. Mal davon abgesehen will der Verkäufer Dir ein Auto verkaufen und es nicht schlecht reden. Das bestärkt bei mir eher den Willen, mich vorher zu informieren und dem Verkäufer eigentlich kein Wort zu glauben.

bei den nun wärmeren Temperaturen ist es bei mir auch, ist immer so Intervallmäßig, so alle 5min ca.15-30sec lang. Ich lade allerdings nicht die ganze Nacht durch, sondern nur bis so 20Uhr. Man muss eben komplett umdenken. Wenn das Fahrzeug bei der Vorklimatisierung brüllt wie ein Löwe, macht sich auch keiner Gedanken.

Vielleicht sollte man die Ladezeiten ändern. Dann störts auch keinem.

Gruß

Moin und hallo @all,

also ich lade bei der Hitze auch nur mit der Ladeziegel, und trotzdem ab und an springt der Lüfter an aber meine Nachbarn und ich können damit leben . Wenn ich mit der Wallbox lade läuft der Lüfter öfter und länger.

Zitat von Der ZOe

Wenn ich mit der Wallbox lade läuft der Lüfter öfter und länger.

Dafür dauert der Ladevorgang mit dem Ziegel dreimal so lange...

Hab die Zoe heute bei 33°C Außentemperatur auch wieder mit 22kW geladen und ich muss sagen, dass ich die Lüfter/das Geräusch als nicht sehr laut empfunden habe. Die meisten Verbrenner sind bei den Temperaturen weeeesentlich lauter.

Zitat von wohliks

Dafür dauert der Ladevorgang mit dem Ziegel dreimal so lange...

Da es Parallel zu meinem Schlaf läuft stört es mich nicht im Geringsten und es ist schonender für den Akku

Zitat von Der ZOe

Da es Parallel zu meinem Schlaf läuft stört es mich nicht im Geringsten und es ist schonender für den Akku

Das Problem in diesem Thread war ja, dass sich evtl. Leute vom Lüftergeräusch gestört fühlen könnten - und da wäre eine kürzere Ladedauer von Vorteil.

Was die Schonung des Akkus betrifft, ist das meiner Ansicht nach unproblematisch: Das CCS-Laden ist Stress für den Akku, aber selbst da ist Renault mit Ladeleistungen von knapp 1C sehr konservativ und akkufreundlich. Das Laden mit Ladeziegel (max. 0,07C) oder dreiphasig mit 11 kW (~0,22C) macht bezüglich Stress für den Akku keinen signifikanten Unterschied - allerdings sind beim Ladeziegel die Ladeverluste deutlich höher als beim dreiphasigen Laden.