Meine Einfahrt wird im Navi mit einem Ladepunkt angezeigt, weil ich den Ladeanschluss in der Garage habe und sie mit dem Solarstrom öfter auf der Einfahrt lade.
Bin gespannt, ob mal jemand da steht und die Ladesäule sucht !
Wird wohl nicht passieren - das haben wir schon mal hier diskutiert: Klick!
...und erst recht nicht, weil angesichts der chaotischen Entwicklung im Moment keinerlei Stabilität gegeben und auch überhaupt keine Prognose möglich ist - sowohl der Preis für Deinen Hausstrom als auch der des Ladestrom‐Anbieters kann sich schon übermorgen ändern.
Nein, das hat mit der 12V Batterie nichts zu tun. Es handelt sich um ein bekanntes Problem, was hier auch schon einige berichtet haben...
Sicher? Das Problem mit dem spontanen Reset des Bordcomputers/Tageskilometerzählers hatte ich auch schon mal, aber dabei hat sich die Einstellung der Cockpitbeleuchtung nicht verändert - daher halte ich es für möglich, dass es bei Lkwjoe nicht das "Standard-Problem" ist, sondern eine andere Ursache zugrundeliegt.
Hätte sich damals auch keiner träumen lassen, dass meine Lieblings-Oldtimer-Marke (mit dem Stern auf der Haube) jetzt teilweise mit Renault-Motoren läuft.
OT
Nicht nur Motoren: Der Mercedes Citan ist, wenn man mal von einigen kosmetischen Unterschieden absieht, ein Renault Kangoo...
Ist ja hier keine Rechtsberatung.
Das lag auch nicht in der Absicht meines Beitrags.
Ich wollte damit eigentlich nur mal den Umstand ansprechen, dass bei der Prämie manchmal weniger mehr ist, weil unter gewissen Rahmenbedingungen der erzielte Mehrbetrag durch den Eintritt der Steuerpflicht aufgefressen werden kann.
Darum denke ich, man bespricht sich schlauerweise vorher mit seinem Steuerberater, um entscheiden zu können, wie man den Ertrag optimiert.
...und wie sieht das nun mit den Steuern aus?
Es gibt ja die Auslegung, dass der volle Betrag zu versteuern sei, wenn die Freigrenze von ~250 € überschritten wird - im Gegensatz zu einem Freibetrag, bei dem nur der den Freibetrag überschreitende Teil zu versteuern wäre. Je nach steuerrechtlicher Auslegung wäre man dann u.U. besser dran, wenn der Auszahlbetrag unterhalb der Freigrenze bliebe...
Hat einer von Euch das schon mit seinem Steuerberater erörtert oder bleiben uns da bis jetzt nur Vermutungen?
Soviel zum Thema Preise und Tesla: Der Preis für das Basis-Model 3 hat sich "geringfügig" geändert - 49.990€ kostet es heute...
Siehe dazu mein EDIT von heute im Beitrag #377 in diesem Thread weiter oben.
Aber was hat die WB/Störung mit dem Zirpen während der Fahrt zu tun?
Nix - wir sind (mal wieder) abgedriftet... 
Es gibt wohl Netzfilter (Tiefpass) zum Einbau in die Unterverteilung und es soll sogar schon vorgekommen sein, dass sich Renault in einem Fall mit besonders krassen Störungen an der Finanzierung eines solchen Filters beteiligt hat. Ich meine, im GE-Forum hätte ich mal sowas gelesen...
na gut - 4.000 € Unterschied...
EDIT: Die obige Einlassung gilt seit heute (2. April '22) nicht mehr: Bisher waren auf der von
@Wastl verlinkten Tesla-Seite noch die von ihm ins Feld geführten 42.900 € als Preis für das Basismodell genannt - dort hat es allerdings inzwischen eine geringfügige 
Änderung gegeben:
Jetzt reden wir also über eine Differenz von rund 11.000 €...
