Bist Du mal gefahren zwischendurch?
Wenn die Zoe steht, schläft sie - wenn sie also zuletzt abgestellt wurde, als die Verbindung noch nicht funktionierte, dann ist diese Aktualisierung ja nicht beim Server angekommen, folglich kann auch in der App nichts Neues kommen.
Sie müsste jetzt mindestens mal eingeschaltet werden, damit sie ein aktuelles Datenpaket zum Server absetzt und dieser das auch registriert.
Nein, das ist eine Anleitung für die Werkstatt - man braucht das "richtige" Servicegerät von Renault dafür.
Diese Anleitung findest Du übrigens in diesem Thread eine Seite zurück, Posting #37.
hm, das wars wohl schon wieder: Eben nochmal was erledigt, nun liefert die App wieder nur den Stand von heute vormittag... 
...was solls - fahren kann man und das mit dem Server renkt sich hoffentlich auch wieder ein...
OT Das ist der Grund, warum ich keinen Bock auf Smart Home habe: Ohne Internet ist die Hütte plötzlich dumm wie Brot und dann steht man da.
Passt: Ich war heute vormittag unterwegs, jetzt ist der Lade- und Kilometerstand von heute 10:28 auch in der App angekommen - das Auto scheint wieder online zu sein...
Auch bei mir "getrennt" - obwohl die Zoe anscheinend ins Mobilfunknetz eingebucht ist, wie man an den Pfeilen über dem Auto-Symbol erkennen kann.
Wenn die TCU oder die SIM betroffen wären, würde da meiner Meinung nach ein Kreuzchen für "kein Netz" oder eine Art WLAN-Symbol für "Empfang, aber nicht eingebucht" erscheinen. Ich vermute, der Server bei Renault, der mit den Autos kommuniziert, liegt auf dem Rücken...
EDIT Ist wohl ein grundlegendes Problem - in meiner Vermutung bestärkt mich, dass ganz offensichtlich andere Modelle (Captur,...) ebenfalls betroffen sind, wie das Ergebnis einer kleinen Google-Recherche nach der Fehlernummer zeigt.
Gibt schon eine Lösung in der Facebook-Gruppe "*********". Vielleicht hilft Dir das weiter, es muss wohl eine Zeile im Widget geändert werden - ich zitiere:
Und hier auch schon die Lösung: einfach den kamareonAPI Key (Zeile 23) ändern auf: "Ae9FDWugRxZQAGm3Sxgk7uJn6Q4CGEA2"
Ob und wie Du das nun selbst reparieren kannst, kann ich Dir aber mangels iFon nicht sagen...
Na, dann ist ja alles gut... 
Ich weiß nicht genau, wie das bei Aquarien-Silikon aussieht, aber herkömmliches Silikon setzt beim Vernetzen Essigsäure frei, deshalb nimmt man das am Auto eher nicht...
Nenene. Ich schätze mal vorn an der Abdeckung der A Säule wird ein kleines "SRS" zu finden sein. Oder hinten.
Nenene. Ich verweise an dieser Stelle nochmal auf die aktuell für Zoe Ph 2 gültige Rettungskarte: Kein Airbag im Dachholm und auch keine in den Säulen.
Airbags hat die Ph 2 - laut aktuellem Rettungsdatenblatt - für Fahrer und Beifahrer (Frontairbags), in den Rückenlehnen der Vordersitze als Seitenschutz und Anti-Dive-Airbags in den Vorderkanten der Sitzflächen von Fahrer- und Beifahrersitz.
Wer sich für die Rettungskarte interessiert, wird hier fündig: Klick!
Und ich kann dir versichern, dass der E-Motor in der Zoe im Stand auch steht.
Na ja, "der Motor läuft" wird im Handbuch synonym zu "die Zoe wurde per Start-Knopf eingeschaltet" verwendet. Und wenn man sich den Passus im Handbuch im Posting #7 anschaut, dann behauptet Renault dort, die Programmierung des Klima-Timers sei nur bei "laufendem Motor" möglich.
Ich hab's noch nicht ausprobiert, für meinen Bedarf hat bisher der spontane Start per App vollkommen ausgereicht.
