Beiträge von wohliks

  • Geld für sog. THG-Quote

    Zitat von Frankie

    Letztes Jahr bei fairnergy und dieses Jahr beim ADAC

    Die Quote wurde erstmalig ab 1. Februar 2022 ausgezahlt. Die Anträge konnten bei fairnergy schon in 2021 vorab gestellt werden, um bei der Auszahlung ab 1.2.2022 frühzeitig dabei zu sein. Und genau das hast Du gemacht, wie ich mir mir aus dem Verlauf dieses Threads erlesen konnte - Du hast also aufgrund des Antrags bei faiernergy im April Deine Quote für 2022 erhalten - damit kannst Du natürlich beim ADAC keinen weiteren Antrag für dasselbe Jahr stellen.

    Du bist erst wieder für die Quote 2023 berechtigt.


    Edit: Uups, da hatten, während ich das tippte, schon zwei andere User die gleichen Gedanken...

  • Easylink Display ausgefallen

    ...stellt sich die Frage, ob das Problem mit der Rückfahrkamera nicht eine andere Ursache (Hardware, Verkabelung etc) hat, denn die aktuelle Software-Version läuft ja auf tausenden Zoes und offensichtlich haben die in der überwiegenden Mehrheit kein Problem mit der Rückfahrkamera...

  • Heizung funktioniert nicht

    Zitat von 380Volt

    Drück, wenn du heizen willst, nicht unbedingt noch AC

    Eine Anmerkung dazu: Laut Handbuch gibt es da bei der Phase 1 mit Klimaautomatik (Mit Grad-Angaben am Temperatur-Knopf) die Besonderheit, dass das AC-Kontrollämpchen leuchtet, wenn die Klimaanlage (genauer die Kühlfunktion) deaktiviert ist (Handbuch Seite 3.4 und 3.8) - also das Gegenteil von dem, was man erwarten würde!!


    Bei der manuellen Klimaanlage der Phase 1 dagegen (und bei der Phase 2 generell) tut dieses Lämpchen, was man erwartet: Es leuchtet bei aktivierter Kühlfunktion.

  • Heizung funktioniert nicht

    Zitat von Dame mit Pudel

    Heizt ihr über die Klimaanlage?

    Nicht "wir" heizen "über die Klimaanlage", sondern das ist das Konzept der Zoe: Die hat eine Wärmepumpe, die Sommer für die Kühlung und im Winter für die Heizung eingesetzt wird. Erst bei tieferen Temperaturen, wenn die Heizleistung der Wärmepumpe nicht ausreicht, werden zusätzlich elektrische Heizelemente aktiviert. Die Zoe Phase 1 steht in dem Ruf, relativ schwach zu heizen, insbesondere im Eco-Modus. Bei der Phase 2 ist das wohl verbessert worden, auch scheint es zwischen Eco- und nicht-Eco-Modus in der Heizleistung keinen Unterschied mehr zu geben.

  • Effizienz Ladestrom 1-phasig und 3-phasig

    Zitat von 380Volt

    Deckt sich erstaunlich gut mit dem Tabellenwert von 92,x%.

    Finde auch, dass das recht gut passt - über die Zeit gleichen sich die rechnerischen Fehler (z.B. bei der Berechnung der Energiemenge im Akku anhand des SoC-Prozentwerts) ganz gut aus. Es kommt doch eigentlich weniger auf die Feinheiten des einzelnen Ladevorgangs, sondern eher darauf an, wie sich das langfristig über die Nutzungsdauer darstellt.

  • Effizienz Ladestrom 1-phasig und 3-phasig

    Um mal was zum ursprünglichen Thema dieses Threads beizutragen:

    Ich lade unsere Zoe (07/2020) bisher ausschließlich mit einem JuiceBooster an einer CEE16 mit eigenen Zwischenzähler in der Garage, also 3-phasig mit nominell 11 kW.

    Dabei halten sich Ladungen bis zum Ladeschluss und die Teilladungen auf 85 bis 95 % in etwa die Waage (50/50).


    Über 6700 km (ja, ich bin Wenigfahrer) laut Zähler 1313 kWh geladen, im Akku sind ~1223 kWh angekommen, somit Ladeverluste in Höhe von ~7 %.

  • VDA-E-Ladenetz-Ranking

    Platz 49 für den Landkreis Kassel - ich bin positiv überrascht. Liegt aber vielleicht auch daran, dass ich die Ladesäulen in meiner näheren Umgebung dank Garagen-Ladepunkt nicht so sehr im Fokus habe.