Ich habe einen Formular-Mietvertrag mit Stand Juni 2022. Unter III. gibt es einen vereinbarten Mietbeginn, aber ein Ende finde ich nirgendwo auf den 5 Seiten Allgemeine Mietbedingungen. In Klammern heißt es übrigens "unbefristeter Mietvertrag". Unter welcher Ziffer steht bei Dir die maximale Gesamtfahrleistung?
Dirk
Das ist eine Fehlannahme. Faktisch endet dein Batteriemietvertrag spätestens bei Erreichen von 200.000 km. Was dann passiert, wirst Du ja nicht erleben, weil Du deine Zoe vorher abgibst.
Ein weiterer gravierender Nachteil ist die aus dem Mietvertrag resultierende Verpflichtung, über die gesamte Laufzeit eine Vollkasko-Versicherung mit max. 500 EUR SB abzuschließen.
Aber gut, das muss jeder für sich selbst entscheiden. Ich bin eher der Käufer und Barzahler. Was ich mir nicht leisten kann, kaufe ich auch nicht.
Warum endet der Vertrag mit 200.000 km? Ich habe jetzt vor Schreck mal in meinen Vertrag geschaut, aber nichts dazu gefunden.
Dirk
Ich kann nicht erkennen, dass jemand den Bug besonders wichtig nimmt.
Ist doch ein "schöner" Fehler.
Dirk
Heute übertrifft die Zoe wieder alle kühnsten Träume.
Ich habe bei schönem Wetter heute morgen vollgeladen und in der App geschaut, wohin es mich am Nachmittag bringen könnte.
Und siehe Schweden, die ukrainische Grenze, die Kanalküste, Verona, Budapest und sogar Paris alles mit einer Ladung in Reichweite.
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Dirk
Ob es effizient ist kann ich nicht beurteilen. Ich habe keine andere Wahl und es funktionierte.
Zugegeben sehr langsam aber von September bis November bin ich ca. 1500km ohne Ladekosten gefahren. Es ist nervig, weil ich kein WLAN habe und nicht sehen kann wie der Ladezustand ist.
Dann stell doch bitte ein WLAN mit einem Smartphone her und mach weiter. Sonst sind wir irgendwann auf der 10. Seite und wissen immer noch nicht, ob der Speicher das macht, was er soll. Oder schicke ihn einfach auf Verdacht zur Reparatur oder tausche ihn aus.
Dirk
Wenn ich die Zoe kurz lade, entspricht das ja auch nicht einem Ladezyklus. Ein Ladezyklus ist, wenn die 52 kWh einmal raus und wieder reingehen. Ansonsten wäre jedes Bremsen an der Ampel gleich einem Ladzyklus.
Bei entsprechender Sonneneinstralung hängt unsere Zoe jeden Tag am Nuckel. Energetisch sicher nicht immer sinnvoll, aber dem Akku tut das nichts. Die Zoe wird jetzt 5 Jahre alt und wird praktisch täglich geladen, manchmal mehrfach. Dann müßte ich damit rechnen, dass demnächst die Lichter ausgehen?! Ich werde berichten.
Dirk
Ich habe den Vergleich mit Ph. 1 nicht, aber bei meiner Ph. 2 drückt es auch nach einer Weile auf den Ellenbogen.
Dirk
Man müsste doch alternativ den Ladevorgang in der Wallbox stoppen können.
Dirk
Mikrofon für Freisprechen?
Dirk
Ein Bildschirm ist geduldig.
Die Realität ist eben auch kalte Winternächte, zügiges Fahren usw.
Über's Jahr verteilt sind es vielleicht 20 kWh auf 100 km. Das sind dann 260 km Reichweite. Bei günstigem Nutzungsprofil.
Das muss trotzdem kein schlechter Kauf sein. Kommt auf das Gesamtpaket an.
Dirk
