Zur Info
Ich habe heute morgen mit der Renault Bank, bzw. Mobilize Financial telefoniert wegen des Batteriemietvertrags.
Aussage war das ich erst die Batterie rauskaufen müsste um die Zoe dann der Restwertbörse zur Verfügung zu stellen.
Das Ganze lohnt sich dann nicht für mich, denn dann müsste ich in Summe 9000€ zur neuen gebrauchten Zoe zuzahlen. 4500€ Batterie plus 4500€ Zuzahlung Zoe.
Daher habe ich heute der Werkstatt den Reparaturauftrag erteilt.
Jetzt heißt es warten.
Kurze Frage an die Wissenden :
Meine Batterie ist gemietet, wenn ich jetzt die Zoe abgeben sollte muss ich dann die Batterie vorher rauskaufen?
Die Versicherung stellt die ja dann ein zum verkaufen, aber der Käufer würde ja die Batterie ohne das er die dann mietet nicht bekommen.
Vielleich kann jemand ein wenig Licht ins Dunkle bringen.
Vielen Dank im voraus
So, gerade Gutachten erhalten.
11600€ Reparaturkosten, 1900€ Restwert und 10.000€ Wiederbeschaffungswert.
Damit greift die 130% Regel und ich dürfte die Zoe reparieren lassen.
Allerdings habe ich von meinem Händler das Angebot bekommen eine neue gebrauchte Zoe zu erwerben, sind gerade vier Stück reingekommen aus 2022 mit etwa 30.000km.
Preis bekomme ich heute Abend.
Das wären dann Kaufpreis „neue“ Zoe minus (Gutachten - Restwert) als Zuzahlung.
Mal schauen
Da vertraue ich dem Gutachter der DEKRA, den hatte ich bei einem anderen Schaden an einem anderen Fahrzeug auch schonmal.
Da wurde auf jedes kleinste Detail geachtet.
Ne
Sieht schlimmer aus als es ist.
Stoßstange ist doch nur Plastik, darunter ist ja alles heile.
Nur die Tür muss halt auch neu.
Ich tippe mal auf 6000€, habe aber das Gutachten noch nicht.
Unsere Zoe war ja gerade wieder repariert und nun ist uns heute einer ins geparkte Auto gedonnert.
Ich könnte kotzen, kommst zum Auto zurück und dann das.
Aber der Jenige hat zumindest die Polizei geholt und wir konnten uns dann auch der Wache die Daten abholen
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Ich hatte die erst vor zwei Monaten gewechseln da die Anzeige im Display der Zoe kam „Schlüsselkarte Batterie schwach“
Nun kam das gestern wieder, Batterie aus der Schlüsselkarte rausgenommen und mit dem Multimeter 3,26 Volt gemessen, also nicht leer.
Dann heute eine neue eingelegt und die Zoe dann 4 mal auf und zugeschlossen über die Taster auf der Karte.
Mal schauen wann die Meldung wieder kommt.
Meiner Meinung her nach gibt als Connected Services nur noch E TechServices und Smart Pack Navigation.
Den Rest gibt es nicht mehr.
Die E Tech Services stellen dir halt die Funktionen Vorklimatisieren, Ladestand aus der Ferne abfragen zur Verfügung.
Smart Pack Navigation halt die ganzen Live Dienste rund um die Navigation inkl. Kartenupdates.
Ob man das braucht kann nur jeder fürcsich selbst entscheiden.
Gruß
Hi
Ja, das war ein wenig verwirrend 😀
Mit dem Akkupreis ist das so eine Sache, die Preise sind angezogen.
Zur Orientierung, ich hatte gerade vor ein paar Tagen bei der Renaultbank für meine Zoe angefragt.
Ok, ist der 52Kwh Akku, aber der Kaufpreis lag jetzt aktuell bei 4400€.
Gruß
Gerne bis max 100.000km, auch ohne Akku.
Angebote bitte nur mit Kaufakku oder dem (ungefähren) Preis für den Kauf bei Renault
Ok, also was denn nun?
Einmal ohne dann im nächsten Satz mit Akku.
Und einen ungefähren Preis für den Akku bei der Renaultbank kann dir keiner geben, der ist sehr sehr variabel.
