Beiträge von papabue

Danke

Ja das stimmt, bin nur Mal gespannt wie Garantie und Gewährleistung ausgelegt werden.

Hab das Auto jetzt in der Garage stehen 12Volt aufgeladen aber nicht angeschlossen.

Warum sich der HV im Stand entlädt ist mir ein Rätsel, mir wurde vom Händler gesagt das dieser im Standt also im Schlafmodus die 12V nicht nachlädt. Aber wo geht die Energie sonst hin.

Hab mit CanZe alle Steuergeräte ausgelesen und im LBC2 waren jede Menge Fehler die sich erst nach einem Hard Reset löschen ließen. Hat aber nix gebracht. SoH ist übrigens 89%

Ruhestrom messen trau ich mich nicht, zu viel Respekt vor HV.

werde auf jeden Fall hier kommentieren wie es weiter gegangen ist

Hallo,

hab mir auch eine ZE50 zugelegt (gebraucht) Autohaus Renault

Bei meiner kündigte ich das Problem nach einer Woche mit der Meldung "Akku schwach" an

Da ich gerade am umziehen war und das Auto viel nutzte lief sie erstmal normal.

Doch nachdem sie dann etwa 24 Std in der Garage stand war der 12 V Akku leer bzw so schwach 9V das sie nicht mehr starten könnte.

Zum Autohaus gefahren (nach dem Laden der 12V Batterie), die hatten das Auto eine Woche, es wurde eine neue 12V Batterie eingebaut und angeblich ein Steuergerät. Auto in der Garage abgestellt und einige Wochen ohne Probleme, mir ist nur aufgefallen daß sich jetzt der HV entlädt, und zwar jeden Tag um 3%

Wieder Autohaus informiert, jetzt wurde ich an ein ZE Zertifizierten Renault Händler verwiesen.

Auto stand jetzt 2Tage in der Garage 12V wieder 9V Restenergie hab am 14.04.2026 den Termin bei ZE Händler, bin Mal gespannt was das kostet und wer das bezahlen soll.

Hab diese Geschichte Mal dokumentiert wie besch...... es laufen kann wenn man auf Elektro umgestiegen ist.